• Bánh răng vòng kép bên trong được sử dụng trong hộp số hành tinh.

    Bánh răng vòng kép bên trong được sử dụng trong hộp số hành tinh.

    Bánh răng vành hành tinh, còn được gọi là bánh răng mặt trời, là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động hành tinh. Hệ thống truyền động hành tinh bao gồm nhiều bánh răng được sắp xếp theo cách cho phép chúng đạt được các tỷ số truyền tốc độ và mô-men xoắn khác nhau. Bánh răng vành hành tinh là một phần trung tâm của hệ thống này, và sự tương tác của nó với các bánh răng khác góp phần vào hoạt động tổng thể của cơ cấu.

  • Gia công vỏ hộp số xoắn ốc bên trong theo tiêu chuẩn DIN6 cho các bánh răng có độ chính xác cao.

    Gia công vỏ hộp số xoắn ốc bên trong theo tiêu chuẩn DIN6 cho các bánh răng có độ chính xác cao.

    Gia công rãnh xoắn ốc bên trong theo tiêu chuẩn DIN6 cho các bánh răng có độ chính xác cao.
    DIN6 là độ chính xác của...bánh răng xoắn ốc bên trongThông thường chúng ta có hai cách để đạt được độ chính xác cao.

    1) Gia công và mài cho bánh răng bên trong

    2) Gia công bằng máy cho bánh răng bên trong

    Tuy nhiên, đối với bánh răng xoắn trong nhỏ, gia công bằng dao phay không dễ thực hiện, vì vậy thông thường chúng ta sẽ sử dụng phương pháp bào mỏng bằng máy để đáp ứng độ chính xác cao và hiệu quả cao. Đối với bánh răng xoắn trong lớn, chúng ta sẽ sử dụng phương pháp gia công bằng dao phay kết hợp mài. Sau khi bào mỏng bằng máy hoặc mài, thép cacbon trung gian như 42CrMo sẽ được xử lý nitơ hóa để tăng độ cứng và khả năng chống mài mòn.

  • Gia công cơ khí bánh răng vòng trong cho hộp số hành tinh

    Gia công cơ khí bánh răng vòng trong cho hộp số hành tinh

    Bánh răng vòng trong xoắn ốc được sản xuất bằng phương pháp bào gọt điện. Đối với bánh răng vòng trong có kích thước nhỏ, chúng tôi thường khuyên nên sử dụng phương pháp bào gọt điện thay vì gia công bằng dao phay và mài, vì bào gọt điện ổn định hơn và có hiệu suất cao. Quá trình này mất 2-3 phút cho một bánh răng, độ chính xác có thể đạt ISO 5-6 trước khi xử lý nhiệt và ISO 6 sau khi xử lý nhiệt.

    Mô-đun là 0,8, số răng: 108

    Vật liệu: 42CrMo cộng với QT,

    Xử lý nhiệt: Nitriding

    Độ chính xác: DIN6

  • Vỏ bánh răng xoắn ốc cho hộp số robot

    Vỏ bánh răng xoắn ốc cho hộp số robot

    Vỏ bánh răng xoắn ốc cho hộp số robot
    Vỏ bánh răng vòng xoắn này được sử dụng trong hộp số robot. Bánh răng vòng xoắn thường được sử dụng trong các ứng dụng liên quan đến truyền động bánh răng hành tinh và khớp nối bánh răng. Có ba loại cơ cấu bánh răng hành tinh chính: hành tinh, mặt trời và hành tinh. Tùy thuộc vào loại và chế độ trục được sử dụng làm đầu vào và đầu ra, có nhiều thay đổi về tỷ số truyền và hướng quay.

    Vật liệu: 42CrMo cộng với QT,

    Xử lý nhiệt: Nitriding

    Độ chính xác: DIN6

  • Hộp số bánh răng xoắn ốc bên trong dùng cho bộ giảm tốc hành tinh.

    Hộp số bánh răng xoắn ốc bên trong dùng cho bộ giảm tốc hành tinh.

    Hộp số bánh răng xoắn ốc bên trong dùng cho bộ giảm tốc hành tinh tùy chỉnh.
    Vỏ bánh răng xoắn ốc bên trong này được sử dụng trong hộp giảm tốc hành tinh. Mô-đun là 1, số răng: 108

    Vật liệu: 42CrMo cộng với QT,

    Xử lý nhiệt: Nitriding

    Độ chính xác: DIN6

  • Bánh răng trụ và bánh răng xoắn bên trong dùng cho bộ giảm tốc hành tinh.

    Bánh răng trụ và bánh răng xoắn bên trong dùng cho bộ giảm tốc hành tinh.

    Các bánh răng trụ và bánh răng xoắn trong này được sử dụng trong bộ giảm tốc hành tinh cho máy móc xây dựng. Vật liệu là thép hợp kim cacbon trung bình. Bánh răng trong thường có thể được gia công bằng phương pháp doa hoặc gọt, đối với các bánh răng trong lớn đôi khi cũng được sản xuất bằng phương pháp phay răng. Gia công doa bánh răng trong có thể đạt độ chính xác ISO 8-9, gia công gọt bánh răng trong có thể đạt độ chính xác ISO 5-7. Nếu mài, độ chính xác có thể đạt ISO 5-6.

  • Bánh răng bên trong được sử dụng trong hộp số hành tinh

    Bánh răng bên trong được sử dụng trong hộp số hành tinh

    Bánh răng trong, thường được gọi là bánh răng vành, chủ yếu được sử dụng trong hộp số hành tinh. Bánh răng vành là bánh răng bên trong nằm trên cùng trục với giá đỡ bánh răng hành tinh trong hệ truyền động bánh răng hành tinh. Nó là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động, được sử dụng để thực hiện chức năng truyền tải. Nó bao gồm một nửa khớp nối mặt bích với các răng ngoài và một vòng bánh răng trong có cùng số răng. Nó chủ yếu được sử dụng để khởi động hệ thống truyền động động cơ. Bánh răng trong có thể được gia công bằng cách tạo hình, doa, gọt, mài.