• Thiết bị bánh răng côn cho ứng dụng hàng không vũ trụ

    Thiết bị bánh răng côn cho ứng dụng hàng không vũ trụ

    Các bộ bánh răng côn của chúng tôi được thiết kế và sản xuất để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của ngành hàng không vũ trụ.Với độ chính xác và độ tin cậy được đặt lên hàng đầu trong thiết kế, các bộ bánh răng côn của chúng tôi rất lý tưởng cho các ứng dụng hàng không vũ trụ, nơi hiệu quả và độ chính xác là rất quan trọng.

  • Bộ bánh răng trục vít dùng trong hộp giảm tốc trục vít

    Bộ bánh răng trục vít dùng trong hộp giảm tốc trục vít

    Bộ bánh răng sâu này được sử dụng trong bộ giảm tốc bánh răng sâu, vật liệu bánh răng sâu là Tin Bonze và trục là thép hợp kim 8620.Thông thường, bánh răng sâu không thể mài, độ chính xác ISO8 là ổn và trục giun phải được mài ở độ chính xác cao như ISO6-7. Kiểm tra chia lưới rất quan trọng đối với bộ bánh răng sâu trước mỗi lần vận chuyển.

  • Bộ bánh răng Worm được sử dụng trong hộp số Worm

    Bộ bánh răng Worm được sử dụng trong hộp số Worm

    Vật liệu bánh giun là đồng thau và vật liệu trục giun là thép hợp kim được lắp ráp trong hộp số giun. Cấu trúc bánh răng giun thường được sử dụng để truyền chuyển động và công suất giữa hai trục so le.Bánh răng trục vít và trục vít tương đương với bánh răng và giá đỡ trong mặt phẳng giữa của chúng, và trục vít có hình dạng tương tự trục vít.Chúng thường được sử dụng trong hộp số worm.

  • Trục giun được sử dụng trong hộp số giun

    Trục giun được sử dụng trong hộp số giun

    Trục giun là bộ phận quan trọng trong hộp số giun, là loại hộp số bao gồm bánh răng giun (còn được gọi là bánh vít) và vít giun.Trục giun là thanh hình trụ để gắn vít giun.Nó thường có một sợi xoắn ốc (vít vít) được cắt vào bề mặt của nó.

    Trục giun thường được làm bằng các vật liệu như thép, thép không gỉ hoặc đồng, tùy thuộc vào yêu cầu của ứng dụng về độ bền, độ bền và khả năng chống mài mòn.Chúng được gia công chính xác để đảm bảo vận hành trơn tru và truyền lực hiệu quả trong hộp số.

  • Bánh răng bên trong được sử dụng trong hộp số hành tinh

    Bánh răng bên trong được sử dụng trong hộp số hành tinh

    Bánh răng bên trong cũng thường gọi là bánh răng vành, nó chủ yếu được sử dụng trong hộp số hành tinh.Bánh răng vành dùng để chỉ bánh răng bên trong trên cùng trục với vật mang hành tinh trong bộ truyền bánh răng hành tinh.Nó là thành phần chính trong hệ thống truyền tải được sử dụng để truyền tải chức năng truyền tải.Nó bao gồm một nửa khớp nối mặt bích với các răng bên ngoài và một vòng bánh răng bên trong có cùng số răng.Nó chủ yếu được sử dụng để khởi động hệ thống truyền động động cơ.Thiết bị bên trong có thể được gia công bằng cách tạo hình, chuốt, bào, mài.

  • Lắp ráp bộ bánh răng côn có thể tùy chỉnh

    Lắp ráp bộ bánh răng côn có thể tùy chỉnh

    Bộ lắp ráp bánh răng côn xoắn ốc có thể tùy chỉnh của chúng tôi cung cấp giải pháp phù hợp để đáp ứng các yêu cầu riêng biệt cho máy móc của bạn.Cho dù bạn làm trong ngành hàng không vũ trụ, ô tô hay bất kỳ ngành nào khác, chúng tôi đều hiểu tầm quan trọng của độ chính xác và hiệu quả.Các kỹ sư của chúng tôi hợp tác chặt chẽ với bạn để thiết kế cụm bánh răng hoàn toàn phù hợp với nhu cầu của bạn, đảm bảo hiệu suất tối ưu mà không ảnh hưởng.Với sự cống hiến của chúng tôi cho chất lượng và tính linh hoạt trong việc tùy chỉnh, bạn có thể tin tưởng rằng máy móc của bạn sẽ hoạt động với hiệu suất cao nhất với Bộ bánh răng côn xoắn ốc của chúng tôi.

  • Hộp truyền động ghép các bánh răng côn theo chiều phải

    Hộp truyền động ghép các bánh răng côn theo chiều phải

    Việc sử dụng thép hợp kim 20CrMnMo chất lượng cao mang lại khả năng chống mài mòn và độ bền tuyệt vời, đảm bảo sự ổn định trong điều kiện vận hành tải trọng cao và tốc độ cao.
    Bánh răng và bánh răng côn, bánh răng vi sai xoắn ốc và bánh răng côn xoắn ốc trong hộp truyền động được thiết kế chính xác để mang lại độ cứng tuyệt vời, giảm mài mòn bánh răng và đảm bảo hệ thống truyền động vận hành hiệu quả.
    Thiết kế xoắn ốc của các bánh răng vi sai giúp giảm tác động và tiếng ồn một cách hiệu quả khi các bánh răng ăn khớp, cải thiện độ êm ái và độ tin cậy của toàn bộ hệ thống.
    Sản phẩm được thiết kế theo hướng bên phải để đáp ứng yêu cầu của các tình huống ứng dụng cụ thể và đảm bảo hoạt động phối hợp với các bộ phận truyền động khác.

  • Trục động cơ dùng trong động cơ ô tô

    Trục động cơ dùng trong động cơ ô tô

    Trục spline có chiều dài 12inches được sử dụng trong động cơ ô tô, phù hợp với các loại phương tiện giao thông.

    Chất liệu là thép hợp kim 8620H

    Xử lý nhiệt: Carburizing cộng với ủ

    Độ cứng: 56-60HRC ở bề mặt

    Độ cứng lõi: 30-45HRC

  • Spur Gear dùng trong thiết bị nông nghiệp

    Spur Gear dùng trong thiết bị nông nghiệp

    Bánh răng trụ là một loại bánh răng cơ khí bao gồm một bánh xe hình trụ có răng thẳng song song với trục của bánh răng.Những bánh răng này là một trong những loại phổ biến nhất và được sử dụng trong nhiều ứng dụng.

    Chất liệu:16MnCrn5

    Xử lý nhiệt: Vỏ cacbon hóa

    Độ chính xác: DIN 6

  • Trục spline dùng trong động cơ ô tô

    Trục spline dùng trong động cơ ô tô

    Trục spline có chiều dài 12inches được sử dụng trong động cơ ô tô, phù hợp với các loại phương tiện giao thông.

    Chất liệu là thép hợp kim 8620H

    Xử lý nhiệt: Carburizing cộng với ủ

    Độ cứng: 56-60HRC ở bề mặt

    Độ cứng lõi: 30-45HRC

  • Bánh răng có độ chính xác cao được sử dụng trong thiết bị nông nghiệp

    Bánh răng có độ chính xác cao được sử dụng trong thiết bị nông nghiệp

    Bánh răng trụ là một loại bánh răng cơ khí bao gồm một bánh xe hình trụ có răng thẳng song song với trục của bánh răng.Những bánh răng này là một trong những loại phổ biến nhất và được sử dụng trong nhiều ứng dụng.

    Chất liệu:20CrMnTi

    Xử lý nhiệt: Vỏ cacbon hóa

    Độ chính xác: DIN 8

  • Bánh răng xoắn dùng trong thiết bị nông nghiệp

    Bánh răng xoắn dùng trong thiết bị nông nghiệp

    Bánh răng xoắn ốc này được ứng dụng trong các thiết bị nông nghiệp.

    Đây là toàn bộ quá trình sản xuất:

    1) Nguyên liệu thô  8620H hoặc 16MnCr5

    1) Rèn

    2) Chuẩn hóa trước khi gia nhiệt

    3) Quay thô

    4) Xoay xong

    5) Bánh răng

    6) Xử lý nhiệt cacbon hóa 58-62HRC

    7) Bắn nổ

    8) Mài OD và lỗ khoan

    9) Mài bánh răng xoắn ốc

    10) Vệ sinh

    11) Đánh dấu

    12) Đóng gói và kho bãi