Tin tức - Những báo cáo nào quan trọng đối với bánh răng côn?

Bánh răng côn có rãnh là loại bánh răng côn thông thường nhất được sử dụng trong động cơ truyền động và hộp giảm tốc. Sự khác biệt so với bánh răng côn mặt đất, cả hai đều có ưu điểm và nhược điểm.

Bánh răng côn mặt đất Ưu điểm:

1. Độ nhám bề mặt răng tốt.Bằng cách mài bề mặt răng sau khi gia nhiệt, độ nhám bề mặt của thành phẩm có thể được đảm bảo trên 0.

2. Cấp độ chính xác cao.Quá trình mài bánh răng chủ yếu là để điều chỉnh biến dạng của bánh răng trong quá trình xử lý nhiệt, đảm bảo độ chính xác của bánh răng sau khi hoàn thành, không bị rung khi vận hành ở tốc độ cao (trên 10.000 vòng / phút) và đạt được mục đích điều khiển chính xác. của bộ truyền bánh răng;

Bánh răng côn mặt đất Nhược điểm:

1. Chi phí cao.Việc mài bánh răng đòi hỏi nhiều máy công cụ và giá thành của mỗi máy mài bánh răng là hơn 10 triệu nhân dân tệ.Quá trình sản xuất cũng tốn kém.Có một hội thảo nhiệt độ không đổi.Giá một chiếc bánh mài là vài nghìn, lại có bộ lọc, v.v. nên việc mài càng đắt, giá mỗi bộ khoảng 600 tệ;

2. Hiệu suất thấp và bị hạn chế bởi hệ thống bánh răng.Việc mài bánh răng côn được thực hiện trên nhiều máy công cụ và thời gian mài ít nhất là 30 phút.Và không thể nghiến răng;

3. Giảm hiệu suất của sản phẩm.Về hiệu suất của sản phẩm, quá trình mài bánh răng sẽ loại bỏ lớp chất lượng làm cứng bề mặt bánh răng tốt nhất sau khi xử lý nhiệt và chính lớp vỏ cứng này quyết định tuổi thọ của bánh răng.Vì vậy, các nước phát triển như Nhật Bản hoàn toàn không mài bánh răng côn cho ô tô.

Ưu điểm và nhược điểm của bánh răng côn

1. Hiệu quả cao.Chỉ mất khoảng 5 phút để mài một cặp bánh răng, phù hợp cho sản xuất hàng loạt.

2. Hiệu quả giảm tiếng ồn tốt.Răng ghép được xử lý theo cặp, độ liên hợp của bề mặt răng tốt.Bề mặt tiếp xúc giải quyết đáng kể vấn đề tiếng ồn và hiệu quả giảm tiếng ồn thấp hơn khoảng 3 decibel so với mài răng

3. Chi phí thấp.Việc mài bánh răng chỉ cần thực hiện trên một máy công cụ và giá trị của bản thân máy công cụ cũng thấp hơn so với máy mài bánh răng.Vật liệu phụ được sử dụng cũng thấp hơn so với yêu cầu mài răng

4. Không bị giới hạn bởi hình dạng răng.Chính vì không thể mài răng mà sau năm 1995, Olycon đã phát minh thành công công nghệ mài, không chỉ có thể xử lý các răng có chiều cao bằng nhau mà còn có thể xử lý các răng bị co ngót. Và kỹ thuật này không phá hủy được lớp bề mặt đã được tôi cứng.

Nếu bạn đang mua bánh răng côn có rãnh, bạn sẽ nhận được loại báo cáo nào từ nhà cung cấp của mình? Dưới đây là báo cáo của chúng tôi sẽ được chia sẻ với khách hàng trước mỗi lần vận chuyển.

1. Bản vẽ bong bóng: chúng tôi đã ký NDA với mọi khách hàng, vì vậy chúng tôi làm cho bản vẽ trở nên mờ nhạt