Bánh răng côn mài bóng là loại bánh răng côn thông dụng nhất được sử dụng trong động cơ giảm tốc và hộp giảm tốc. So với bánh răng côn mài bằng máy, cả hai loại đều có ưu điểm và nhược điểm riêng.
Ưu điểm của bánh răng côn mài:
1. Độ nhám bề mặt răng tốt. Bằng cách mài bề mặt răng sau khi gia nhiệt, độ nhám bề mặt của sản phẩm hoàn thiện có thể được đảm bảo trên 0.
2. Độ chính xác cao. Quá trình mài bánh răng chủ yếu nhằm mục đích hiệu chỉnh sự biến dạng của bánh răng trong quá trình xử lý nhiệt, đảm bảo độ chính xác của bánh răng sau khi hoàn thành, không bị rung lắc trong quá trình vận hành tốc độ cao (trên 10.000 vòng/phút) và đạt được mục đích điều khiển chính xác quá trình truyền động bánh răng;
Nhược điểm của bánh răng côn mài:
1. Chi phí cao. Mài bánh răng đòi hỏi nhiều máy công cụ, và chi phí cho mỗi máy mài bánh răng lên đến hơn 10 triệu nhân dân tệ. Quy trình sản xuất cũng tốn kém. Cần có xưởng gia công ổn định nhiệt độ. Chi phí cho một viên đá mài lên đến vài nghìn nhân dân tệ, chưa kể các bộ lọc, v.v., do đó chi phí mài càng cao, và chi phí cho mỗi bộ khoảng 600 nhân dân tệ;
2. Hiệu suất thấp và bị hạn chế bởi hệ thống bánh răng. Việc mài bánh răng côn được thực hiện trên nhiều máy công cụ, và thời gian mài ít nhất là 30 phút. Và không thể mài được răng;
3. Giảm hiệu suất sản phẩm. Về hiệu suất sản phẩm, quá trình mài bánh răng loại bỏ lớp cứng bề mặt tốt nhất sau khi xử lý nhiệt, và chính lớp vỏ cứng này quyết định tuổi thọ của bánh răng. Do đó, các nước phát triển như Nhật Bản hoàn toàn không mài bánh răng côn cho ô tô.
Ưu điểm và nhược điểm của bánh răng côn mài phẳng
1. Hiệu quả cao. Chỉ mất khoảng 5 phút để mài một cặp bánh răng, rất phù hợp cho sản xuất hàng loạt.
2. Hiệu quả giảm tiếng ồn tốt. Các răng mài được gia công theo cặp, và sự ăn khớp của các bề mặt răng rất tốt. Bề mặt tiếp nhận giải quyết đáng kể vấn đề tiếng ồn và hiệu quả giảm tiếng ồn thấp hơn khoảng 3 decibel so với mài răng thông thường.
3. Chi phí thấp. Việc mài bóng bánh răng chỉ cần thực hiện trên một máy công cụ duy nhất, và giá trị của bản thân máy công cụ đó cũng thấp hơn so với máy mài bánh răng. Vật liệu phụ trợ sử dụng cũng ít hơn so với vật liệu cần thiết cho việc mài răng.
4. Không bị giới hạn bởi hình dạng răng. Chính vì răng không thể mài được nên sau năm 1995, Olycon đã phát minh thành công công nghệ mài, không chỉ có thể gia công các răng có chiều cao bằng nhau mà còn gia công được cả răng bị co ngót. Và kỹ thuật này không phá hủy lớp bề mặt tôi cứng.
Nếu bạn mua bánh răng côn mài bóng, bạn nên nhận những loại báo cáo nào từ nhà cung cấp? Dưới đây là những báo cáo mà chúng tôi sẽ chia sẻ với khách hàng trước mỗi lần giao hàng.
1. Hình vẽ bong bóng: Chúng tôi đã ký thỏa thuận bảo mật với mọi khách hàng, vì vậy chúng tôi vẽ mờ.
2. Báo cáo về các khía cạnh chính
3. Chứng nhận vật liệu
4. Báo cáo xử lý nhiệt
5. Báo cáo độ chính xác
6. Báo cáo về việc ghép lưới
Kèm theo đó là một số video thử nghiệm mà bạn có thể xem tại liên kết bên dưới.
Kiểm tra độ ăn khớp của bánh răng côn mài - kiểm tra khoảng cách tâm và khe hở
https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0
Kiểm tra độ lệch tâm bề mặt | cho bề mặt ổ trục trên bánh răng côn
https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow
Thời gian đăng bài: 03/11/2022












