Bánh răng côn xoắn thường được sử dụng trong thiết kế hộp số phụ trợ vì một số lý do sau:

1. Hiệu suất trong truyền tải điện năng:

Bánh răng côn xoắn mang lại hiệu suất cao trong truyền tải năng lượng. Cấu hình răng của chúng cho phép tiếp xúc trơn tru và dần dần giữa các răng, giảm thiểu ma sát và tổn thất năng lượng. Điều này rất quan trọng đối với việc truyền tải năng lượng hiệu quả trong các hộp số phụ trợ.
2. Thiết kế nhỏ gọn:

Bánh răng côn xoắn ốc Chúng có thể được thiết kế với cấu trúc nhỏ gọn, phù hợp cho các ứng dụng có không gian hạn chế, như thường thấy trong các hộp số phụ kiện.

3. Hệ thống truyền động mô-men xoắn cao:

Cấu hình răng xoắn ốc cho phép các bánh răng này chịu được tải trọng mô-men xoắn cao. Điều này rất quan trọng trong các hộp số phụ trợ, nơi các bộ phận khác nhau có thể yêu cầu mức mô-men xoắn khác nhau để hoạt động đúng cách.
4. Giảm tiếng ồn và độ rung:

So với bánh răng côn thẳng,bánh răng côn xoắn ốcGiảm thiểu tiếng ồn và độ rung trong quá trình hoạt động. Điều này có lợi cho việc duy trì sự ổn định tổng thể của hệ thống và giảm hao mòn các bộ phận hộp số.
5. Tính linh hoạt trong bố trí trục:

Bánh răng côn xoắn cho phép bố trí trục linh hoạt, giúp chúng phù hợp với nhiều cấu hình hộp số khác nhau. Tính linh hoạt này rất có lợi khi thiết kế hộp số phụ trợ cho các ứng dụng khác nhau.

6. Vận hành mượt mà ở tốc độ cao:

Bánh răng côn xoắn ốc nổi tiếng với khả năng hoạt động êm ái, ngay cả ở tốc độ quay cao. Trong các hộp số phụ trợ, nơi các bộ phận có thể quay ở tốc độ khác nhau, đặc tính này góp phần vào độ tin cậy và hiệu suất tổng thể của hệ thống.
7. Tăng cường độ bền răng bánh răng:

Hình dạng xoắn ốc của răng bánh răng góp phần tăng cường độ bền của răng, cho phép bánh răng chịu được tải trọng cao hơn. Điều này rất cần thiết trong các hộp số phụ trợ có thể hoạt động trong các điều kiện khác nhau.

Tóm lại, việc sử dụngbánh răng côn xoắn ốcTrong thiết kế hộp số phụ kiện, hiệu quả được thúc đẩy bởi các yếu tố như thiết kế nhỏ gọn, khả năng chịu mô-men xoắn, giảm tiếng ồn và độ rung, tính linh hoạt trong bố trí trục, hoạt động trơn tru ở tốc độ cao và độ bền răng được tăng cường, tất cả những yếu tố này cùng nhau góp phần vào hiệu suất tối ưu và đáng tin cậy của hộp số.