Mô tả ngắn gọn:

DIN6 là độ chính xác củabánh răng xoắn bên trong. Thông thường chúng ta có hai cách để đạt được độ chính xác cao.

1) Phay + mài bánh răng bên trong

2) Cắt điện cho bánh răng bên trong

Tuy nhiên đối với bánh răng xoắn bên trong nhỏ, việc phay không dễ dàng, vì vậy thông thường chúng tôi sẽ thực hiện phương pháp phay trượt để đạt được độ chính xác cao và hiệu quả cao. Đối với bánh răng xoắn bên trong lớn, chúng tôi sẽ sử dụng phương pháp phay trượt cộng với phương pháp mài. Sau khi phay trượt hoặc mài, thép hộp giữa như 42CrMo sẽ thực hiện thấm nitơ để tăng độ cứng và khả năng chống chịu


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Bánh răng vành đai đề cập đếnbánh răng bên trongtrên cùng một trục với tàu sân bay hành tinh trongbánh răng hành tinhtruyền động. Là thành phần chính trong hệ thống truyền động dùng để truyền tải chức năng truyền động. Gồm một nửa khớp nối bích có răng ngoài và một vành răng trong có cùng số răng. Chủ yếu dùng để khởi động hệ thống truyền động động cơ.

Quá trình gia công củanhẫn bánh răngbao gồm các bước sau:

1. Rèn định hình sơ bộ: chọn thép thương mại có sẵn, dự trữ biên độ theo yêu cầu bản vẽ và rèn định hình sơ bộ

2. Xử lý đánh bóng: đánh bóng và làm nhẵn phôi đã tạo hình sơ bộ ở bước A để loại bỏ các gờ trên bề mặt và các hạt tạp chất;

3. Sử dụng máy tạo hình, máy phay, máy tiện đứng, máy khoan và các thiết bị khác để gia công thô và tinh nhằm đáp ứng các yêu cầu thiết kế;

4. Xử lý thấm nitơ mềm: phôi thu được ở bước D được xử lý thấm nitơ mềm

5. Xử lý phun bi và chống gỉ.

Nhà máy sản xuất:

Chúng tôi có ba dây chuyền sản xuất bánh răng trong còn gọi là bánh răng vành như bánh răng vành thẳng và bánh răng vành xoắn, thông thường bánh răng vành thẳng sẽ được thực hiện bằng máy doa của chúng tôi để đáp ứng độ chính xác ISO8-9, nếu doa cộng với mài có thể đáp ứng độ chính xác ISO5-6, tuy nhiên bánh răng vành xoắn sẽ được thực hiện bằng máy cắt điện của chúng tôi, có thể đáp ứng độ chính xác ISO5-6 tốt, điều này thường xuyên hơn đối với bánh răng vành xoắn nhỏ.

Bánh răng trụ
Xưởng tiện, phay và định hình bánh răng
Xưởng tiện
Xưởng mài
xử lý nhiệt thuộc về

Quy trình sản xuất

rèn
làm nguội và tôi luyện
quay mềm
làm việc theo kiểu nhào lộn
xử lý nhiệt
quay khó
nghiền
thử nghiệm

Điều tra

Chúng tôi trang bị các thiết bị kiểm tra tiên tiến như máy đo ba tọa độ Brown & Sharpe, trung tâm đo Colin Begg P100/P65/P26, máy đo độ trụ Marl của Đức, máy kiểm tra độ nhám của Nhật Bản, máy đo quang học, máy chiếu, máy đo chiều dài, v.v. để đảm bảo quá trình kiểm tra cuối cùng chính xác và đầy đủ.

kiểm tra bánh răng trụ

Báo cáo

Trước mỗi lần vận chuyển, chúng tôi sẽ cung cấp các báo cáo dưới đây cho khách hàng để kiểm tra thông tin chi tiết nhằm đảm bảo mọi thông tin đều rõ ràng và phù hợp để vận chuyển.

1)Vẽ bong bóng

2)Dbáo cáo kích thước

3)Hăn đãi báo cáo trước khi xử lý nhiệt

4)Hăn điều trị báo cáo sau khi xử lý nhiệt

5)Mbáo cáo thực tế

6)Abáo cáo độ chính xác

7)Phình ảnh và tất cả các video thử nghiệm như runout, Hình trụ v.v.

8)Các báo cáo thử nghiệm khác theo yêu cầu của khách hàng như báo cáo phát hiện lỗi

bánh răng vành

Gói hàng

gói bánh răng vành đai

Gói bên trong

gói bánh răng vành đai bên trong

Gói bên trong

Thùng các tông

Thùng các tông

gói gỗ

Gói gỗ

Chương trình video của chúng tôi

cắt trượt điện cho vỏ bánh răng vành xoắn

bánh răng vành răng xoắn góc 44 độ

bánh răng vòng cắt

Định hình bánh răng bên trong

cách kiểm tra bánh răng vành trong và lập báo cáo độ chính xác

cách sản xuất bánh răng bên trong để tăng tốc độ giao hàng

Mài và kiểm tra bánh răng bên trong

Định hình bánh răng bên trong


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi