• Bộ bánh răng côn xoắn ốc mặt đất 18CrNiMo7-6

    Bộ bánh răng côn xoắn ốc mặt đất 18CrNiMo7-6

    Tcủa anh ấymô-đun 3.5xoắnbộ bánh răng côn được sử dụng cho hộp số có độ chính xác cao. Chất liệu là18CrNiMo7-6với quá trình cacbon hóa xử lý nhiệt 58-62HRC, quy trình mài để đáp ứng độ chính xác DIN6.

  • Bộ bánh răng côn OEM dành cho động cơ bánh răng côn xoắn ốc

    Bộ bánh răng côn OEM dành cho động cơ bánh răng côn xoắn ốc

    Tcủa anh ấymô-đun bộ bánh răng côn 2.22 được sử dụng cho động cơ bánh răng côn xoắn ốc. Chất liệu là 20CrMnTi với quá trình cacbon hóa xử lý nhiệt 58-62HRC, quy trình mài để đáp ứng độ chính xác DIN8.

  • Bánh răng côn xoắn ốc cho hộp số nông nghiệp

    Bánh răng côn xoắn ốc cho hộp số nông nghiệp

    Bộ bánh răng côn xoắn ốc này được sử dụng trong máy móc nông nghiệp.

    Trục bánh răng có hai trục và ren nối với ống bọc trục.

    Răng được mài, độ chính xác là ISO8. Chất liệu: Thép hợp kim carton thấp 20CrMnTi. Xử lý nhiệt: Chế hòa khí thành 58-62HRC.

  • Bánh răng côn Gleason dành cho máy kéo

    Bánh răng côn Gleason dành cho máy kéo

    Bánh răng côn Gleason dùng cho máy kéo nông nghiệp.

    Răng: Lapped

    Mô-đun :6.143

    Góc áp suất: 20°

    Độ chính xác ISO8.

    Chất liệu: Thép hợp kim carton thấp 20CrMnTi.

    Xử lý nhiệt: Carburization thành 58-62HRC.

  • Bánh răng côn và bánh răng côn DIN8 trong động cơ bánh răng côn xoắn ốc

    Bánh răng côn và bánh răng côn DIN8 trong động cơ bánh răng côn xoắn ốc

    Bánh răng côn và bánh răng cưa được sử dụng trong động cơ bánh răng côn xoắn ốc. Độ chính xác là DIN8 trong quá trình ghép.

    Mô-đun :4.14

    Răng : 29/17

    Góc sân: 59°37”

    Góc áp suất: 20°

    Góc trục: 90°

    Phản ứng dữ dội: 0,1-0,13

    Chất liệu: 20CrMnTi, thép hợp kim carton thấp.

    Xử lý nhiệt: Carburization thành 58-62HRC.

  • Bộ bánh răng côn bằng thép hợp kim trong động cơ giảm tốc

    Bộ bánh răng côn bằng thép hợp kim trong động cơ giảm tốc

    Bộ bánh răng côn được ghép được sử dụng trong các loại động cơ bánh răng khác nhau. Độ chính xác là DIN8 trong quá trình ghép.

    Mô-đun: 7.5

    Răng : 26/16

    Góc sân: 58°392”

    Góc áp suất: 20°

    Góc trục: 90°

    Phản ứng dữ dội: 0,129-0,200

    Chất liệu: 20CrMnTi, thép hợp kim carton thấp.

    Xử lý nhiệt: Carburization thành 58-62HRC.

  • Bộ bánh răng côn xoắn ốc trong hộp số ô tô

    Bộ bánh răng côn xoắn ốc trong hộp số ô tô

    Bộ bánh răng côn xoắn ốc được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, bánh xe thường sử dụng hệ dẫn động cầu sau về mặt công suất và được dẫn động bởi động cơ gắn dọc bằng tay hoặc thông qua hộp số tự động.Công suất được truyền bởi trục truyền động dẫn động chuyển động quay của các bánh sau thông qua độ lệch của trục bánh răng so với bánh răng côn hoặc bánh răng vương miện.

  • Bánh răng côn cho hộp số công nghiệp

    Bánh răng côn cho hộp số công nghiệp

    Các bánh răng được sử dụng trong hộp số công nghiệp thường là bánh răng côn thay vì mài bánh răng côn. Bởi vì hộp số công nghiệp ít yêu cầu tiếng ồn hơn nhưng đòi hỏi tuổi thọ bánh răng dài hơn và mô-men xoắn cao.

  • Bánh răng côn mặt đất cho máy trộn bê tông máy xây dựng

    Bánh răng côn mặt đất cho máy trộn bê tông máy xây dựng

    Những bánh răng côn này được sử dụng trong máy móc xây dựng gọi là máy trộn bê tông. Trong máy xây dựng, bánh răng côn thường chỉ được sử dụng để dẫn động các thiết bị phụ trợ.Theo quy trình sản xuất, chúng có thể được sản xuất bằng phương pháp phay và mài, không cần gia công cứng sau khi xử lý nhiệt.Bộ bánh răng này được mài bánh răng côn, với độ chính xác ISO7, vật liệu là thép hợp kim 16MnCr5.

  • Bánh răng côn không độ Bánh răng côn không độ

    Bánh răng côn không độ Bánh răng côn không độ

    Bánh răng côn Zero là bánh răng côn xoắn ốc có góc xoắn 0°, Hình dạng tương tự như bánh răng côn thẳng nhưng là một loại bánh răng côn xoắn ốc.

  • Bánh răng côn thẳng được sử dụng trong bộ bánh răng vi sai

    Bánh răng côn thẳng được sử dụng trong bộ bánh răng vi sai

    Bánh răng côn thẳng dùng trong bộ truyền động vi sai cho máy kéo, Cơ cấu truyền động bánh răng côn đầu ra phía sau của hộp số máy kéo, cơ cấu bao gồm một trục bánh răng côn dẫn động cầu sau và một trục bánh răng côn dẫn động cầu sau bố trí vuông góc với trục bánh răng côn dẫn động cầu sau .Bánh răng côn, trục bánh răng đầu ra phía sau được cung cấp một bánh răng côn dẫn động ăn khớp với bánh răng côn dẫn động, và bánh răng chuyển số được đặt trên ổ bánh sau dẫn động trục bánh răng côn thông qua một trục xoay, đặc trưng ở chỗ bánh răng côn dẫn động và dẫn động cầu sau Trục bánh răng côn được chế tạo thành một cấu trúc liền khối.Nó không chỉ có thể đáp ứng các yêu cầu về độ cứng của truyền lực mà còn có chức năng giảm tốc, do đó có thể bỏ qua hộp số nhỏ đặt trên cụm truyền động đầu ra phía sau của máy kéo truyền thống và có thể giảm chi phí sản xuất..

  • Bánh răng xoắn ốc để giảm tốc độ chính xác cao

    Bánh răng xoắn ốc để giảm tốc độ chính xác cao

    Bộ bánh răng này được mài với độ chính xác ISO7, được sử dụng trong bộ giảm tốc bánh răng côn, bộ giảm tốc bánh răng côn là một loại bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc và là bộ giảm tốc đặc biệt cho các loại lò phản ứng khác nhau., Tuổi thọ cao, hiệu suất cao, vận hành ổn định và các đặc tính khác, hiệu suất của toàn bộ máy vượt trội hơn nhiều so với bộ giảm tốc bánh răng trụ và bộ giảm tốc bánh răng sâu, đã được người dùng công nhận và áp dụng rộng rãi.