Bánh răng trục vít Trung Quốc dùng trong nhà máy và các nhà sản xuất đóng tàu

Bánh răng trục vít trong hộp số tàu thuyền (Hình ảnh nổi bật)

Mô tả ngắn gọn:

Bộ bánh răng trục vít này được sử dụng trong tàu thuyền. Vật liệu trục vít là 34CrNiMo6, xử lý nhiệt: thấm cacbon 58-62HRC. Vật liệu bánh răng trục vít là đồng thiếc CuSn12Pb1. Bánh răng trục vít, còn được gọi là bộ truyền động trục vít, là một loại hệ thống bánh răng thường được sử dụng trong tàu thuyền. Nó bao gồm một trục vít hình trụ (còn được gọi là vít xoắn) và một bánh răng trục vít, là một bánh răng hình trụ có răng được cắt theo hình xoắn ốc. Bánh răng trục vít ăn khớp với trục vít, tạo ra sự truyền tải công suất trơn tru và êm ái từ trục đầu vào đến trục đầu ra.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Cái nàybánh răng sâurBộ bánh răng trục vít được sử dụng trong tàu thuyền. Vật liệu trục vít là 34CrNiMo6, xử lý nhiệt: thấm cacbon 58-62HRC. Vật liệu bánh răng trục vít là đồng thiếc CuSn12Pb1. Bánh răng trục vít, còn được gọi là bộ truyền động trục vít, là một loại hệ thống bánh răng thường được sử dụng trong tàu thuyền. Nó bao gồm một trục vít hình trụ (còn được gọi là vít xoắn) và một bánh răng trục vít, là một bánh răng hình trụ có răng được cắt theo hình xoắn ốc. Bánh răng trục vít ăn khớp với trục vít, tạo ra sự truyền tải công suất trơn tru và êm ái từ trục đầu vào đến trục đầu ra.

Trong tàu thuyền, bộ truyền động bánh răng trục vít thường được sử dụng để giảm tốc độ trục chân vịt. Bộ truyền động bánh răng trục vít làm giảm tốc độ trục đầu vào, thường được nối với động cơ, và truyền công suất đó.

Nhà máy sản xuất

Nằm trong top 10 doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc, với đội ngũ 1200 nhân viên, sở hữu tổng cộng 31 phát minh và 9 bằng sáng chế. Trang thiết bị sản xuất tiên tiến, thiết bị xử lý nhiệt, thiết bị kiểm tra hiện đại. Toàn bộ quy trình từ nguyên liệu thô đến thành phẩm đều được thực hiện nội bộ, đội ngũ kỹ sư và đội ngũ kiểm soát chất lượng mạnh mẽ nhằm đáp ứng và vượt quá mong đợi của khách hàng.