• Mô-đun bánh răng côn xoắn 2, 20 răng OEM

    Mô-đun bánh răng côn xoắn 2, 20 răng OEM

    Mô-đun bánh răng côn xoắn 2, 20 răng OEM
    Bánh răng côn 2M 20 răng là một loại bánh răng côn đặc biệt với mô-đun 2 mm, 20 răng và đường kính vòng chia khoảng 44,72 mm. Nó được sử dụng trong các ứng dụng cần truyền công suất giữa các trục giao nhau ở một góc.

  • Bánh răng côn công nghiệp dùng trong hộp số côn.

    Bánh răng côn công nghiệp dùng trong hộp số côn.

    Bộ bánh răng côn xoắn 10 răng này được sử dụng trong hộp số công nghiệp. Thông thường, các bánh răng côn lớn được sử dụng trong hộp số công nghiệp sẽ được mài bằng máy mài bánh răng chính xác cao, đảm bảo truyền động ổn định, độ ồn thấp và hiệu suất giữa các cấp đạt 98%. Vật liệu là 18CrNiMo7-6 với xử lý nhiệt thấm cacbon đạt độ cứng 58-62HRC, độ chính xác DIN6.

  • Bộ bánh răng côn xoắn mài 6 chấu 18CrNiMo7

    Bộ bánh răng côn xoắn mài 6 chấu 18CrNiMo7

    Tcủa anh ấymô-đun 3.5xoắn ốcBộ bánh răng côn nhôm được sử dụng cho hộp số có độ chính xác cao. Vật liệu là...18CrNiMo7-6Được xử lý nhiệt thấm cacbon đạt độ cứng 58-62HRC, và mài để đáp ứng độ chính xác theo tiêu chuẩn DIN6.

  • Bộ bánh răng côn OEM dành cho động cơ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc

    Bộ bánh răng côn OEM dành cho động cơ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc

    Bộ bánh răng côn mô-đun 2.22 này được sử dụng cho động cơ giảm tốc bánh răng côn xoắn. ​​Vật liệu là 20CrMnTi được xử lý nhiệt thấm cacbon đạt độ cứng 58-62HRC, quá trình mài bóng để đáp ứng độ chính xác DIN8.

  • Bánh răng côn xoắn ốc dùng cho hộp số nông nghiệp

    Bánh răng côn xoắn ốc dùng cho hộp số nông nghiệp

    Bộ bánh răng côn xoắn ốc này được sử dụng trong máy móc nông nghiệp.

    Trục bánh răng có hai rãnh then và ren, kết nối với các ống lót then.

    Răng được mài bóng, độ chính xác đạt tiêu chuẩn ISO 8. Vật liệu: Thép hợp kim cacbon thấp 20CrMnTi. Xử lý nhiệt: Tôi cacbon hóa đạt độ cứng 58-62HRC.

  • Bánh răng côn xoắn mài Gleason dùng cho máy kéo

    Bánh răng côn xoắn mài Gleason dùng cho máy kéo

    Bánh răng côn Gleason được sử dụng cho máy kéo nông nghiệp.

    Răng: Được mài nhẵn

    Mô-đun: 6.143

    Góc áp lực: 20°

    Độ chính xác ISO8.

    Vật liệu: Thép hợp kim hàm lượng carbon thấp 20CrMnTi.

    Xử lý nhiệt: Tôi cacbon hóa đến độ cứng 58-62HRC.

  • Bánh răng côn và bánh răng trụ DIN8 trong động cơ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc

    Bánh răng côn và bánh răng trụ DIN8 trong động cơ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc

    Hình xoắn ốcbánh răng cônvà bánh răng nhỏ được sử dụng trong động cơ hộp số bánh răng côn xoắn. ​​Độ chính xác đạt tiêu chuẩn DIN8 trong quá trình mài bóng.

    Mô-đun: 4.14

    Số răng: 17/29

    Góc nghiêng: 59°37”

    Góc áp lực: 20°

    Góc trục: 90°

    Phản hồi ngược: 0,1-0,13

    Vật liệu: 20CrMnTi, thép hợp kim hàm lượng carbon thấp.

    Xử lý nhiệt: Tôi cacbon hóa đến độ cứng 58-62HRC.

  • Bộ bánh răng côn mài bằng thép hợp kim trong động cơ bánh răng côn.

    Bộ bánh răng côn mài bằng thép hợp kim trong động cơ bánh răng côn.

    Bộ bánh răng côn mài bóng được sử dụng trong nhiều loại động cơ giảm tốc khác nhau. Độ chính xác đạt tiêu chuẩn DIN8 trong quá trình mài bóng.

    Mô-đun: 7.5

    Số răng: 16/26

    Góc nghiêng: 58°392”

    Góc áp lực: 20°

    Góc trục: 90°

    Phản hồi ngược: 0,129-0,200

    Vật liệu: 20CrMnTi, thép hợp kim hàm lượng carbon thấp.

    Xử lý nhiệt: Tôi cacbon hóa đến độ cứng 58-62HRC.

  • Bộ bánh răng côn xoắn trong hộp số ô tô

    Bộ bánh răng côn xoắn trong hộp số ô tô

    Bộ bánh răng côn xoắn ốc được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, các phương tiện nói chung sử dụng hệ dẫn động cầu sau để truyền động, và được dẫn động bởi động cơ đặt dọc, điều khiển bằng tay hoặc thông qua hộp số tự động. Công suất truyền qua trục dẫn động tạo ra chuyển động quay của bánh sau thông qua độ lệch của trục bánh răng chủ động so với bánh răng côn hoặc bánh răng vành.

  • Bánh răng côn mài cho máy móc xây dựng và máy trộn bê tông

    Bánh răng côn mài cho máy móc xây dựng và máy trộn bê tông

    Các bánh răng côn mài này được sử dụng trong máy móc xây dựng, cụ thể là máy trộn bê tông. Trong máy móc xây dựng, bánh răng côn thường chỉ được sử dụng để dẫn động các thiết bị phụ trợ. Theo quy trình sản xuất, chúng có thể được chế tạo bằng phương pháp phay và mài, và không cần gia công phức tạp sau khi xử lý nhiệt. Bộ bánh răng này là bánh răng côn mài, với độ chính xác ISO7, vật liệu là thép hợp kim 16MnCr5.
    Vật liệu có thể được tùy chỉnh: thép hợp kim, thép không gỉ, đồng thau, đồng mạ kẽm, v.v.

     

  • Bánh răng xoắn ốc dùng cho bộ giảm tốc độ chính xác cao

    Bánh răng xoắn ốc dùng cho bộ giảm tốc độ chính xác cao

    Bộ bánh răng này được mài với độ chính xác ISO7, được sử dụng trong hộp giảm tốc bánh răng côn. Hộp giảm tốc bánh răng côn là một loại hộp giảm tốc bánh răng xoắn, và là một loại hộp giảm tốc đặc biệt dành cho nhiều loại lò phản ứng. Với tuổi thọ cao, hiệu suất cao, hoạt động ổn định và các đặc điểm khác, hiệu năng của toàn bộ máy vượt trội hơn hẳn so với hộp giảm tốc bánh răng xoắn ốc và hộp giảm tốc bánh răng trục vít, được người dùng công nhận và ứng dụng rộng rãi.

  • Bánh răng côn xoắn Crown bằng thép cứng, được sử dụng trong hộp số công nghiệp.

    Bánh răng côn xoắn Crown bằng thép cứng, được sử dụng trong hộp số công nghiệp.

    Bánh răng côn xoắn Crown bằng thép cứng, được sử dụng trong hộp số công nghiệp.
    Bánh răng côn xoắn ốc
    Bánh răng côn thường được sử dụng trong hộp số công nghiệp, hộp số công nghiệp sử dụng bánh răng côn được dùng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, chủ yếu dùng để thay đổi tốc độ và hướng truyền động. Nói chung, bánh răng côn được mài.

    Thông số kỹ thuật chung: Vật liệu: Thép hợp kim cao cấp Có thể tùy chỉnh Xử lý nhiệt: Tôi cứng bề mặt (Tôi cacbon và tôi cứng) Độ cứng răng: HRC 58-62 Độ chính xác: Tiêu chuẩn ISO/DIN/AGMA (ví dụ: DIN 6-8), mài chính xác Ứng dụng: Hộp số công nghiệp, bộ giảm tốc, máy móc kỹ thuật, thiết bị luyện kim, máy móc khai thác mỏ, máy móc cảng, v.v.