Loại bộ bánh răng côn xoắn ốc này thường được sử dụng trong các sản phẩm trục, chủ yếu là trên xe khách dẫn động cầu sau, SUV và xe thương mại. Một số xe buýt điện cũng sẽ được sử dụng. Việc thiết kế và gia công loại thiết bị này phức tạp hơn. Hiện tại, nó chủ yếu được sản xuất bởi Gleason và Oerlikon. Loại bánh răng này được chia thành hai loại: răng có chiều cao bằng nhau và răng côn. Nó có nhiều ưu điểm như truyền mô-men xoắn cao, truyền động êm ái và hiệu suất NVH tốt. Vì có đặc điểm bù khoảng cách nên có thể xem xét khoảng sáng gầm xe để nâng cao khả năng vượt của xe.