• Bánh răng côn thẳng chất lượng cao C45 dùng cho hộp số 90 độ

    Bánh răng côn thẳng chất lượng cao C45 dùng cho hộp số 90 độ

    Bánh răng côn thẳng chất lượng cao C45# được chế tạo chuyên nghiệp, được thiết kế để truyền tải công suất chính xác ở góc 90 độ. Vật liệu chế tạo bánh răng côn thẳng sử dụng thép carbon C45# cao cấp, đảm bảo độ bền và sức mạnh vượt trội, mang lại hiệu suất lâu dài ngay cả trong những ứng dụng khắt khe nhất. Với thiết kế côn thẳng, những bánh răng này cung cấp khả năng truyền tải công suất đáng tin cậy, trở thành lựa chọn lý tưởng cho nhiều mục đích sử dụng, bao gồm máy công cụ, thiết bị hạng nặng và xe cộ. Kỹ thuật chính xác và vật liệu cao cấp đảm bảo hiệu suất ổn định và đáng tin cậy, biến chúng thành lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng công nghiệp nơi độ tin cậy là tối quan trọng. Nhìn chung, những bánh răng này là giải pháp hàng đầu dành cho những ai đang tìm kiếm các bộ phận truyền tải công suất chất lượng cao và đáng tin cậy.
    Bánh răng côn thẳng OEM/ODM, vật liệu có thể tùy chỉnh: thép hợp kim carbon, thép không gỉ, đồng thau, đồng mạ kẽm, v.v.

  • Trục vít và bánh răng cho máy phay

    Trục vít và bánh răng cho máy phay

    Bộ truyền động trục vít và bánh răng trục vít được sử dụng trong máy phay CNC. Trục vít và bánh răng trục vít thường được sử dụng trong máy phay để cung cấp chuyển động chính xác và được điều khiển của đầu phay hoặc bàn máy. Trục vít được làm bằng thép hợp kim tôi cứng, trong khi bánh răng trục vít thường được làm bằng vật liệu mềm hơn như đồng thau hoặc đồng đỏ.

  • Bộ truyền động trục vít kép và bánh răng trục vít cho hộp số trục vít

    Bộ truyền động trục vít kép và bánh răng trục vít cho hộp số trục vít

    Bộ truyền động trục vít kép cho hộp số trục vít. Bộ trục vít và bánh răng trục vít này thuộc loại truyền động kép. Vật liệu làm bánh răng trục vít là đồng CC484K và vật liệu làm trục vít là thép 18CrNiMo DIN7-6 được xử lý nhiệt đạt độ cứng 58-62HRC.

  • Bộ bánh răng côn thẳng dùng cho máy móc xây dựng

    Bộ bánh răng côn thẳng dùng cho máy móc xây dựng

    Bộ bánh răng côn thẳng này được thiết kế để sử dụng trong các loại máy móc xây dựng hạng nặng, đòi hỏi độ bền và độ chắc chắn cao. Bộ bánh răng được làm từ vật liệu chất lượng cao và được gia công chính xác để đạt hiệu suất tối ưu trong điều kiện khắc nghiệt. Hình dạng răng của nó đảm bảo truyền tải năng lượng hiệu quả và hoạt động trơn tru, lý tưởng để sử dụng trong các thiết bị và máy móc xây dựng.

  • Bánh răng côn thẳng bằng thép không gỉ dùng cho hộp số thiết bị y tế

    Bánh răng côn thẳng bằng thép không gỉ dùng cho hộp số thiết bị y tế

    Cái nàyBánh răng côn thẳngĐược thiết kế để sử dụng trong các thiết bị y tế yêu cầu độ chính xác cao và hoạt động êm ái. Bánh răng được làm từ vật liệu chất lượng cao và được gia công chính xác để đạt hiệu suất và độ bền tối ưu. Kích thước nhỏ gọn và thiết kế nhẹ giúp nó lý tưởng để sử dụng trong các thiết bị y tế nhỏ.

  • Bánh răng côn thẳng chính xác dùng trong công nghiệp

    Bánh răng côn thẳng chính xác dùng trong công nghiệp

    Bánh răng côn thẳng này được thiết kế cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi độ chính xác cao và truyền tải năng lượng hiệu quả. Nó có cấu tạo bằng thép cường độ cao và gia công chính xác để đạt hiệu suất và độ bền tối ưu. Hình dạng răng của bánh răng đảm bảo hoạt động trơn tru và êm ái, lý tưởng để sử dụng trong máy móc và thiết bị công nghiệp.

  • Bánh răng côn thẳng dùng cho động cơ giảm tốc

    Bánh răng côn thẳng dùng cho động cơ giảm tốc

    Bánh răng côn thẳng chế tạo riêng này được thiết kế để sử dụng trong các phương tiện thể thao tốc độ đòi hỏi hiệu suất cao và độ bền. Được làm từ thép cường độ cao và gia công chính xác, bánh răng này cung cấp khả năng truyền tải năng lượng hiệu quả và hoạt động trơn tru trong điều kiện tốc độ cao và tải trọng lớn.

  • Bánh răng trụ thẳng dùng cho thiết bị nông nghiệp

    Bánh răng trụ thẳng dùng cho thiết bị nông nghiệp

    Đây là toàn bộ quy trình sản xuất của bánh răng hình trụ này.

    1) Nguyên liệu thô 20CrMnTi

    1) Rèn

    2) Chuẩn hóa bằng cách làm nóng sơ bộ

    3) Gia công thô

    4) Hoàn thành việc tiện

    5) Gia công bánh răng

    6) Xử lý nhiệt thấm cacbon đến H

    7) Phun cát

    8) Mài đường kính ngoài và đường kính trong

    9) Mài bánh răng trụ

    10) Vệ sinh

    11) Đánh dấu

    Đóng gói và kho hàng

  • Bánh răng trục vít trong hộp số tàu thuyền

    Bánh răng trục vít trong hộp số tàu thuyền

    Bộ bánh răng trục vít này được sử dụng trong tàu thuyền. Vật liệu trục vít là 34CrNiMo6, xử lý nhiệt: thấm cacbon 58-62HRC. Vật liệu bánh răng trục vít là đồng thiếc CuSn12Pb1. Bánh răng trục vít, còn được gọi là bộ truyền động trục vít, là một loại hệ thống bánh răng thường được sử dụng trong tàu thuyền. Nó bao gồm một trục vít hình trụ (còn được gọi là vít xoắn) và một bánh răng trục vít, là một bánh răng hình trụ có răng được cắt theo hình xoắn ốc. Bánh răng trục vít ăn khớp với trục vít, tạo ra sự truyền tải công suất trơn tru và êm ái từ trục đầu vào đến trục đầu ra.

  • Trục vít và bánh răng vít được sử dụng trong hộp số nông nghiệp

    Trục vít và bánh răng vít được sử dụng trong hộp số nông nghiệp

    Trục vít và bánh răng vít thường được sử dụng trong hộp số nông nghiệp để truyền công suất từ ​​động cơ máy nông nghiệp đến bánh xe hoặc các bộ phận chuyển động khác. Các bộ phận này được thiết kế để hoạt động êm ái và trơn tru, cũng như truyền tải công suất hiệu quả, cải thiện hiệu suất và năng suất của máy.

  • Bánh răng côn xoắn Gleason 20CrMnTi dùng cho máy móc nông nghiệp

    Bánh răng côn xoắn Gleason 20CrMnTi dùng cho máy móc nông nghiệp

    Bánh răng côn xoắn Gleason 20CrMnTi độ chính xác cao dùng cho máy móc nông nghiệp
    Vật liệu được sử dụng cho các bánh răng này là 20CrMnTi, một loại thép hợp kim cacbon thấp. Vật liệu này nổi tiếng với độ bền và độ chắc chắn tuyệt vời, thích hợp cho các ứng dụng tải nặng trong máy móc nông nghiệp.

    Về xử lý nhiệt, phương pháp thấm cacbon đã được sử dụng. Quá trình này bao gồm việc đưa cacbon vào bề mặt của các bánh răng, tạo ra một lớp cứng. Độ cứng của các bánh răng này sau khi xử lý nhiệt đạt 58-62 HRC, đảm bảo khả năng chịu tải cao và sử dụng lâu dài..

  • Mô-đun bánh răng côn xoắn 2, 20 răng OEM

    Mô-đun bánh răng côn xoắn 2, 20 răng OEM

    Mô-đun bánh răng côn xoắn 2, 20 răng OEM
    Bánh răng côn 2M 20 răng là một loại bánh răng côn đặc biệt với mô-đun 2 mm, 20 răng và đường kính vòng chia khoảng 44,72 mm. Nó được sử dụng trong các ứng dụng cần truyền công suất giữa các trục giao nhau ở một góc.