-
Mài vòng bánh răng bên trong để có hiệu suất liền mạch
Bánh răng trong cũng thường được gọi là bánh răng vành, chủ yếu được sử dụng trong hộp số hành tinh. Bánh răng vành là bánh răng bên trong trên cùng một trục với giá đỡ hành tinh trong hộp số bánh răng hành tinh. Đây là thành phần chính trong hệ thống truyền động được sử dụng để truyền tải chức năng truyền động. Nó bao gồm một nửa khớp nối bích có răng ngoài và một vành bánh răng bên trong có cùng số răng. Nó chủ yếu được sử dụng để khởi động hệ thống truyền động động cơ. Bánh răng trong có thể được gia công bằng cách định hình, bằng cách doa, bằng cách cắt gọt, bằng cách mài.
-
Bộ lắp ráp bánh răng côn có thể tùy chỉnh
Bộ lắp ráp bánh răng côn xoắn tùy chỉnh của chúng tôi cung cấp giải pháp phù hợp để đáp ứng các yêu cầu riêng biệt của máy móc của bạn. Cho dù bạn làm việc trong ngành hàng không vũ trụ, ô tô hay bất kỳ ngành nào khác, chúng tôi đều hiểu tầm quan trọng của độ chính xác và hiệu quả. Các kỹ sư của chúng tôi hợp tác chặt chẽ với bạn để thiết kế một bộ lắp ráp bánh răng hoàn toàn phù hợp với nhu cầu của bạn, đảm bảo hiệu suất tối ưu mà không phải thỏa hiệp. Với sự tận tâm của chúng tôi đối với chất lượng và tính linh hoạt trong việc tùy chỉnh, bạn có thể tin tưởng rằng máy móc của bạn sẽ hoạt động ở hiệu suất cao nhất với Bộ lắp ráp bánh răng côn xoắn của chúng tôi.
-
Hộp số bánh răng côn mài với hướng bên phải
Việc sử dụng thép hợp kim 20CrMnMo chất lượng cao mang lại khả năng chống mài mòn và độ bền tuyệt vời, đảm bảo độ ổn định trong điều kiện vận hành tải trọng cao và tốc độ cao.
Bánh răng côn và bánh răng trụ, bánh răng vi sai xoắn ốc và hộp sốbánh răng côn xoắnđược thiết kế chính xác để mang lại độ cứng tuyệt vời, giảm mài mòn bánh răng và đảm bảo hệ thống truyền động hoạt động hiệu quả.
Thiết kế xoắn ốc của bộ vi sai giúp giảm hiệu quả tác động và tiếng ồn khi các bánh răng ăn khớp, cải thiện độ mượt mà và độ tin cậy của toàn bộ hệ thống.
Sản phẩm được thiết kế theo hướng bên phải để đáp ứng các yêu cầu của các tình huống ứng dụng cụ thể và đảm bảo hoạt động phối hợp với các thành phần truyền động khác. -
Trục động cơ OEM được sử dụng trong động cơ ô tô
Động cơ OEMtrụctrục động cơ spline có chiều dài 12inches được sử dụng trong động cơ ô tô phù hợp với nhiều loại xe.
Vật liệu là thép hợp kim 8620H
Xử lý nhiệt: Thấm cacbon cộng với tôi luyện
Độ cứng: 56-60HRC ở bề mặt
Độ cứng lõi: 30-45HRC
-
Bánh răng thẳng mài được sử dụng trong thiết bị nông nghiệp
Bánh răng trụ là một loại bánh răng cơ khí bao gồm một bánh xe hình trụ có răng thẳng nhô ra song song với trục bánh răng. Các bánh răng này là một trong những loại phổ biến nhất và được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau.
Chất liệu: 16MnCrn5
Xử lý nhiệt: Thấm cacbon
Độ chính xác: DIN 6
-
Nhà cung cấp trục Spline truyền động được sử dụng trong động cơ ô tô
Rãnh truyền động ô tôTrục Nhà cung cấp Trung Quốc
Trục spline có chiều dài 12inches được sử dụng trong động cơ ô tô phù hợp với nhiều loại xe.
Vật liệu là thép hợp kim 8620H
Xử lý nhiệt: Thấm cacbon cộng với tôi luyện
Độ cứng: 56-60HRC ở bề mặt
Độ cứng lõi: 30-45HRC
-
Bánh răng trụ mài được sử dụng trong máy khoan nông nghiệp giảm tốc
Bánh răng trụ là một loại bánh răng cơ khí bao gồm một bánh xe hình trụ có răng thẳng nhô ra song song với trục bánh răng. Các bánh răng này là một trong những loại phổ biến nhất và được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau.
Vật liệu: 20CrMnTiXử lý nhiệt: Thấm cacbon
Độ chính xác: DIN 8
-
Bánh răng xoắn bánh răng nông nghiệp
Bánh răng xoắn này được ứng dụng trong các thiết bị nông nghiệp.
Sau đây là toàn bộ quá trình sản xuất:
1) Nguyên liệu thô 8620H hoặc 16MnCr5
1) Rèn
2) Làm nóng trước chuẩn hóa
3) Tiện thô
4) Kết thúc việc quay
5) Phay bánh răng
6) Nhiệt luyện thấm cacbon 58-62HRC
7) Bắn phá
8) Mài OD và Bore
9) Mài bánh răng xoắn
10) Vệ sinh
11) Đánh dấu
12) Đóng gói và kho bãi
-
Bộ giảm tốc bánh răng côn thẳng với vật liệu 20MnCr5 cao cấp
Là một cái tên nổi tiếng trong lĩnh vực linh kiện công nghiệp, công ty có trụ sở tại Trung Quốc của chúng tôi nổi bật là nhà cung cấp hàng đầu về Bộ giảm tốc bánh răng côn thẳng được chế tạo từ vật liệu 20MnCr5 chất lượng cao. Nổi tiếng với độ bền, độ chắc và khả năng chống mài mòn vượt trội, thép 20MnCr5 đảm bảo rằng bộ giảm tốc của chúng tôi được thiết kế để chịu được những ứng dụng khắt khe nhất trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
-
Giải pháp kỹ thuật bánh răng côn thẳng chính xác
Nhà sản xuất OEM cung cấp bánh răng vi sai xoắn ốc bánh răng côn thẳng kỹ thuật,Những bánh răng thẳng này thể hiện sự cộng sinh giữa hình thức và chức năng. Thiết kế của chúng không chỉ là về mặt thẩm mỹ; mà còn là về việc tối đa hóa hiệu quả, giảm thiểu ma sát và đảm bảo truyền lực liền mạch. Hãy cùng chúng tôi phân tích cấu trúc giải phẫu của bánh răng côn thẳng, hiểu được độ chính xác hình học của chúng cho phép máy móc hoạt động chính xác và đáng tin cậy như thế nào.
-
Rèn bánh răng côn thẳng cho máy kéo
Bánh răng côn là thành phần thiết yếu trong hệ thống truyền động của máy kéo, tạo điều kiện thuận lợi cho việc truyền lực từ động cơ đến bánh xe. Trong số các loại bánh răng côn khác nhau, bánh răng côn thẳng nổi bật vì tính đơn giản và hiệu quả của chúng. Các bánh răng này có răng được cắt thẳng và có thể truyền lực trơn tru và hiệu quả, khiến chúng trở nên lý tưởng cho nhu cầu mạnh mẽ của máy móc nông nghiệp.
-
Bánh răng truyền động hiệu suất cao cho hộp số máy nông nghiệp
Bánh răng trụ thường được sử dụng trong nhiều thiết bị nông nghiệp để truyền lực và điều khiển chuyển động. Các bánh răng này được biết đến vì tính đơn giản, hiệu quả và dễ sản xuất.
1) Nguyên liệu thô
1) Rèn
2) Làm nóng trước chuẩn hóa
3) Tiện thô
4) Kết thúc việc quay
5) Phay bánh răng
6) Nhiệt luyện thấm cacbon 58-62HRC
7) Bắn phá
8) Mài OD và Bore
9) Mài bánh răng thẳng
10) Vệ sinh
11) Đánh dấu
12) Đóng gói và kho bãi
