• Các thành phần bánh răng côn Hobbed dạng mô-đun để tích hợp OEM

    Các thành phần bánh răng côn Hobbed dạng mô-đun để tích hợp OEM

    Khi các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) cố gắng đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, tính mô-đun đã nổi lên như một nguyên tắc thiết kế quan trọng. Các bộ phận bánh răng côn dạng mô-đun của chúng tôi cung cấp cho các OEM sự linh hoạt để điều chỉnh thiết kế của họ cho phù hợp với các ứng dụng cụ thể mà không làm giảm hiệu suất hoặc độ tin cậy.

    Các thành phần mô-đun của chúng tôi hợp lý hóa quy trình thiết kế và lắp ráp, giảm thời gian tiếp thị và chi phí cho OEM. Cho dù đó là tích hợp các bánh răng vào hệ thống truyền động ô tô, hệ thống đẩy hàng hải hay máy móc công nghiệp, các bộ phận bánh răng côn dạng mô-đun của chúng tôi cung cấp cho các OEM tính linh hoạt mà họ cần để dẫn đầu đối thủ.

     

  • Bánh răng côn xoắn ốc được xử lý nhiệt để tăng cường độ bền

    Bánh răng côn xoắn ốc được xử lý nhiệt để tăng cường độ bền

    Khi nói đến tuổi thọ và độ tin cậy, xử lý nhiệt là một công cụ không thể thiếu trong kho vũ khí sản xuất. Bánh răng côn của chúng tôi trải qua quy trình xử lý nhiệt tỉ mỉ nhằm mang lại các đặc tính cơ học vượt trội cũng như khả năng chống mài mòn và mỏi. Bằng cách cho các bánh răng trải qua các chu trình làm nóng và làm mát có kiểm soát, chúng tôi tối ưu hóa cấu trúc vi mô của chúng, giúp tăng cường độ bền, độ dẻo dai và độ bền.

    Cho dù đó là chịu đựng tải trọng cao, tải sốc hay hoạt động kéo dài trong môi trường khắc nghiệt, bánh răng côn được xử lý nhiệt của chúng tôi đều vượt qua được thách thức. Với khả năng chống mài mòn và độ bền mỏi đặc biệt, những bánh răng này hoạt động tốt hơn các bánh răng thông thường, mang lại tuổi thọ sử dụng kéo dài và giảm chi phí vòng đời. Từ khai thác mỏ và khai thác dầu đến máy móc nông nghiệp và hơn thế nữa, các bánh răng côn được xử lý nhiệt của chúng tôi mang lại độ tin cậy và hiệu suất cần thiết để duy trì hoạt động trơn tru hàng ngày.

     

  • Khoảng trống bánh răng côn có thể tùy chỉnh dành cho các nhà sản xuất hộp số

    Khoảng trống bánh răng côn có thể tùy chỉnh dành cho các nhà sản xuất hộp số

    Trong thế giới đòi hỏi khắt khe về thiết bị xây dựng, độ bền và độ tin cậy là không thể thương lượng. Bộ bánh răng côn chịu lực hạng nặng của chúng tôi được thiết kế nhằm mục đích chịu được những điều kiện khắc nghiệt nhất gặp phải trên các công trường xây dựng trên khắp thế giới. Được chế tạo từ vật liệu có độ bền cao và được thiết kế theo thông số kỹ thuật chính xác, những bộ bánh răng này vượt trội trong các ứng dụng cần có lực mạnh và độ chắc chắn.

    Cho dù đó là cung cấp năng lượng cho máy xúc, máy ủi, cần cẩu hay các máy móc hạng nặng khác, bộ bánh răng côn của chúng tôi đều mang lại mô-men xoắn, độ tin cậy và tuổi thọ cần thiết để hoàn thành công việc. Với kết cấu chắc chắn, biên dạng răng chính xác và hệ thống bôi trơn tiên tiến, các bộ bánh răng này giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động, giảm chi phí bảo trì và tối đa hóa năng suất ngay cả đối với những dự án xây dựng đòi hỏi khắt khe nhất.

     

  • Trục bánh răng thẳng cao cấp cho kỹ thuật chính xác

    Trục bánh răng thẳng cao cấp cho kỹ thuật chính xác

    bánh răng thúc đẩytrục là một thành phần của hệ thống bánh răng truyền chuyển động quay và mô-men xoắn từ bánh răng này sang bánh răng khác. Nó thường bao gồm một trục có răng bánh răng được cắt vào, ăn khớp với răng của các bánh răng khác để truyền lực.

    Trục bánh răng được sử dụng trong nhiều ứng dụng, từ hộp số ô tô đến máy móc công nghiệp. Chúng có nhiều kích cỡ và cấu hình khác nhau để phù hợp với các loại hệ thống bánh răng khác nhau.

    Chất liệu: Thép hợp kim 8620H

    Xử lý nhiệt: Carburizing cộng với ủ

    Độ cứng: 56-60HRC ở bề mặt

    Độ cứng lõi: 30-45HRC

  • Bánh răng thúc đẩy bằng thép không gỉ cao cấp cho hiệu suất đáng tin cậy và chống ăn mòn

    Bánh răng thúc đẩy bằng thép không gỉ cao cấp cho hiệu suất đáng tin cậy và chống ăn mòn

    Bánh răng inox là bánh răng được làm từ thép không gỉ, một loại hợp kim thép có chứa crom mang lại khả năng chống ăn mòn cực tốt.

    Bánh răng bằng thép không gỉ được sử dụng trong các ngành công nghiệp và ứng dụng khác nhau, trong đó khả năng chống gỉ, xỉn màu và ăn mòn là rất cần thiết. Chúng được biết đến với độ bền, sức mạnh và khả năng chịu được môi trường khắc nghiệt.

    Những bánh răng này thường được sử dụng trong thiết bị chế biến thực phẩm, máy móc dược phẩm, ứng dụng hàng hải và các ngành công nghiệp khác nơi vệ sinh và khả năng chống ăn mòn là rất quan trọng.

  • Bánh răng tốc độ cao dùng trong thiết bị nông nghiệp

    Bánh răng tốc độ cao dùng trong thiết bị nông nghiệp

    Bánh răng trụ thường được sử dụng trong các thiết bị nông nghiệp khác nhau để truyền lực và điều khiển chuyển động. Những bánh răng này được biết đến vì sự đơn giản, hiệu quả và dễ sản xuất.

    1) Nguyên liệu thô  

    1) Rèn

    2) Chuẩn hóa trước khi gia nhiệt

    3) Quay thô

    4) Xoay xong

    5) Bánh răng

    6) Xử lý nhiệt cacbon hóa 58-62HRC

    7) Bắn nổ

    8) Mài OD và lỗ khoan

    9) Mài bánh răng trụ

    10) Vệ sinh

    11) Đánh dấu

    12) Đóng gói và kho bãi

  • Trục bánh răng Spline hiệu suất cao dùng trong công nghiệp

    Trục bánh răng Spline hiệu suất cao dùng trong công nghiệp

    Trục bánh răng spline hiệu suất cao rất cần thiết cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi phải truyền lực chính xác. Trục bánh răng spline thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau như sản xuất ô tô, hàng không vũ trụ và máy móc.

    Chất liệu là 20CrMnTi

    Xử lý nhiệt: Carburizing cộng với ủ

    Độ cứng: 56-60HRC ở bề mặt

    Độ cứng lõi: 30-45HRC

  • Bánh răng côn siêu nhỏ cho hệ thống cơ khí vi mô

    Bánh răng côn siêu nhỏ cho hệ thống cơ khí vi mô

    Bánh răng côn siêu nhỏ của chúng tôi là hình ảnh thu nhỏ hoàn hảo, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu chính xác của các hệ thống cơ khí vi mô trong đó các ràng buộc về độ chính xác và kích thước là tối quan trọng. Được thiết kế với công nghệ tiên tiến và được sản xuất theo tiêu chuẩn cao nhất, những bánh răng này mang lại hiệu suất vượt trội trong các ứng dụng kỹ thuật vi mô phức tạp nhất. Cho dù đó là trong các thiết bị y sinh robot vi mô hay Hệ thống cơ điện tử vi mô MEMS, những bánh răng này đều cung cấp khả năng truyền lực đáng tin cậy, đảm bảo vận hành trơn tru và hoạt động chính xác trong không gian nhỏ nhất.

  • Bộ bánh răng côn nhỏ chính xác cho máy móc nhỏ gọn

    Bộ bánh răng côn nhỏ chính xác cho máy móc nhỏ gọn

    Trong lĩnh vực máy móc nhỏ gọn, nơi tối ưu hóa không gian là điều tối quan trọng, Bộ bánh răng côn chính xác mini của chúng tôi là minh chứng cho sự xuất sắc về mặt kỹ thuật. Được chế tạo với sự chú ý tỉ mỉ đến từng chi tiết và độ chính xác vô song, những bánh răng này được thiết kế để phù hợp liền mạch với không gian chật hẹp mà không ảnh hưởng đến hiệu suất. Cho dù đó là trong lĩnh vực vi điện tử, tự động hóa quy mô nhỏ hay thiết bị đo phức tạp, bộ bánh răng này đảm bảo truyền tải điện trơn tru và chức năng tối ưu. Mỗi thiết bị đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo độ tin cậy và độ bền, khiến nó trở thành bộ phận không thể thiếu cho bất kỳ ứng dụng máy móc nhỏ gọn nào.

  • Bánh răng sâu Bonze dùng trong hộp số

    Bánh răng sâu Bonze dùng trong hộp số

    Bộ bánh răng sâu này được sử dụng trong bộ giảm tốc bánh răng sâu, vật liệu bánh răng sâu là Tin Bonze. Thông thường, bánh răng sâu không thể mài được, độ chính xác ISO8 là ổn và trục giun phải được mài ở độ chính xác cao như ISO6-7. Kiểm tra chia lưới rất quan trọng đối với bộ bánh răng sâu trước mỗi lần vận chuyển.

  • Bánh răng xoắn ốc được sử dụng trong hộp số xoắn ốc

    Bánh răng xoắn ốc được sử dụng trong hộp số xoắn ốc

    Bánh răng xoắn ốc này được sử dụng trong hộp số xoắn ốc với các thông số kỹ thuật như sau:

    1) Nguyên liệu thô 40CrNiMo

    2) Xử lý nhiệt: Thấm nitơ

    3) Mô-đun/Răng: 4/40

  • Trục bánh răng xoắn ốc được sử dụng trong hộp số xoắn ốc

    Trục bánh răng xoắn ốc được sử dụng trong hộp số xoắn ốc

    Bánh răng xoắn ốctrục có chiều dài 354mm được sử dụng trong các loại hộp số xoắn ốc

    Chất liệu là 18CrNiMo7-6

    Xử lý nhiệt: Carburizing cộng với ủ

    Độ cứng: 56-60HRC ở bề mặt

    Độ cứng lõi: 30-45HRC