Các bánh răng vát là một loại bánh răng được sử dụng trong các hệ thống truyền điện để chuyển chuyển động quay giữa hai trục giao nhau không nằm trong cùng một mặt phẳng. Chúng được sử dụng trong một loạt các ứng dụng, bao gồm trong các thiết bị ô tô, hàng không vũ trụ, hàng hải và công nghiệp.

Các bánh răng có vát có một số loại khác nhau, bao gồm cảbánh răng vát thẳng, Bánh răng vôi xoắn ốc, VàBánh răng Vive hypoid. Mỗi loại bánh răng có thể có một cấu hình và hình dạng răng cụ thể, xác định các đặc điểm hoạt động của nó.

Nguyên tắc làm việc cơ bản của các bánh răng vát giống như các loại bánh răng khác. Khi hai lưới răng cưa, chuyển động quay của một bánh răng được chuyển sang bánh răng khác, khiến nó quay theo hướng ngược lại. Lượng mô -men xoắn được chuyển giữa hai bánh răng phụ thuộc vào kích thước của bánh răng và số lượng răng chúng có.

Một trong những khác biệt chính giữa các bánh răng vát và các loại bánh răng khác là chúng hoạt động trên các trục giao nhau, thay vì trục song song. Điều này có nghĩa là các trục bánh răng không nằm trong cùng một mặt phẳng, đòi hỏi một số cân nhắc đặc biệt về thiết kế và sản xuất bánh răng.

Các bánh răng có thể được sử dụng trong một loạt các cấu hình khác nhau, bao gồm trong hộp số, ổ đĩa vi sai và hệ thống lái. Chúng thường được làm từ các vật liệu chất lượng cao như thép hoặc đồng, và thường được gia công đến dung sai rất chặt chẽ để đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy.