1. Các loại vật liệu bánh răng

Thép

Thép là vật liệu được sử dụng phổ biến nhất trongsản xuất bánh răng do độ bền, độ dẻo dai và khả năng chống mài mòn tuyệt vời của nó. Các loại thép khác nhau bao gồm:

  • Thép Cacbon: Chứa một lượng carbon vừa phải để tăng cường độ bền trong khi vẫn giữ được giá cả phải chăng. Thường được sử dụng trong các ứng dụng tải trọng thấp đến trung bình.
  • Thép hợp kim: Trộn với các nguyên tố như crom, molypden và niken để cải thiện khả năng chống ăn mòn, độ cứng và độ bền. Lý tưởng cho các bánh răng công nghiệp hạng nặng.
  • Thép không gỉ: Được biết đến với khả năng chống ăn mòn, phù hợp với môi trường tiếp xúc với độ ẩm hoặc hóa chất. Thường thấy trong máy móc chế biến thực phẩm hoặc dược phẩm.

Ứng dụng: Máy móc công nghiệp, hộp số ô tô, thiết bị hạng nặng.

bộ bánh răng xoắn

Xem thêm sản phẩm thiết bị

Gang đúc

Gang có khả năng chống mài mòn và giảm rung tốt, mặc dù nó giòn và không phù hợp cho các ứng dụng có tải trọng va đập lớn.

  • Gang xám: Được sử dụng cho các bánh răng cần giảm rung động và kiểm soát tiếng ồn.
  • Sắt dẻo: Có độ bền kéo tốt hơn gang xám, phù hợp với tải trọng vừa phải.

Ứng dụng: Hộp số cho máy bơm, máy nén và thiết bị nông nghiệp.

Đồng thau và đồng

Những vật liệu này có ma sát thấp và khả năng chống ăn mòn tốt, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng cụ thể. Chúng cũng có đặc tính tự bôi trơn, giúp giảm thiểu nhu cầu bôi trơn bên ngoài.

  • Bánh răng đồng: Được sử dụng trong bánh răng trục vít do khả năng chống mài mòn tuyệt vời.
  • Bánh răng đồng thau: Nhẹ và chống ăn mòn, được sử dụng trong các máy móc nhỏ và ứng dụng hàng hải.

Ứng dụng: Bánh răng trục vít, thiết bị hàng hải và các thiết bị nhỏ.

bánh răng trục vít và trục vít cho máy phay 水印

2. Quy trình xử lý nhiệt trong sản xuất bánh răng

Xử lý nhiệt là một quá trình quan trọng trong sản xuất bánh răng giúp cải thiện độ cứng, độ bền và khả năng chống mài mòn. Các phương pháp xử lý nhiệt khác nhau được áp dụng tùy thuộc vào vật liệu và yêu cầu ứng dụng, tôi luyện cảm ứng Carburizin, tôi luyện bằng ngọn lửa, thấm nitơ, tôi luyện, v.v.

2.1 Thấm cacbon (làm cứng vỏ)

Thấm cacbon liên quan đến việc đưa cacbon vào bề mặt của bánh răng thép cacbon thấp. Sau khi thấm cacbon, bánh răng được làm nguội để tạo thành lớp ngoài cứng trong khi vẫn duy trì lõi cứng.

  • Quá trình:Bánh răng được nung nóng trong môi trường giàu cacbon, sau đó được làm nguội.
  • Những lợi ích: Độ cứng bề mặt cao với độ bền lõi tuyệt vời.
  • Ứng dụng: Bánh răng ô tô, máy móc công nghiệp, thiết bị khai thác mỏ.

2.2 Thấm nitơ

Thấm nitơ là đưa nitơ vào bề mặt thép hợp kim, tạo ra lớp cứng, chống mài mòn mà không cần phải làm nguội.

  • Quá trình:Bánh răng được nung nóng trong môi trường giàu nitơ ở nhiệt độ tương đối thấp.
  • Những lợi ích: Không bị biến dạng trong quá trình gia công, lý tưởng cho các bánh răng chính xác.
  • Ứng dụng: Bánh răng hàng không vũ trụ, linh kiện ô tô hiệu suất cao và máy móc chính xác.

2.3 Làm cứng cảm ứng

Làm cứng cảm ứng là phương pháp xử lý nhiệt tại chỗ trong đó các khu vực cụ thể của bánh răng được nung nóng nhanh bằng cuộn dây cảm ứng rồi làm nguội.

  • Quá trình:Trường điện từ tần số cao làm nóng bề mặt bánh răng, sau đó làm nguội nhanh.
  • Những lợi ích: Cung cấp độ cứng khi cần thiết trong khi vẫn giữ được độ bền của lõi.
  • Ứng dụng: Bánh răng lớn được sử dụng trong máy móc hạng nặng và thiết bị khai thác mỏ.

2.4 Làm nguội

Quá trình tôi luyện được thực hiện sau khi tôi để giảm độ giòn của bánh răng đã tôi và giảm ứng suất bên trong.

  • Quá trình:Bánh răng được nung nóng đến nhiệt độ vừa phải rồi làm nguội từ từ.
  • Những lợi ích: Cải thiện độ dẻo dai và giảm nguy cơ nứt vỡ.
  • Ứng dụng:Bánh răng đòi hỏi sự cân bằng giữa độ bền và độ dẻo.

2.5 Bắn bi

Phun bi là một quá trình xử lý bề mặt làm tăng độ bền mỏi của bánh răng. Trong quá trình này, các hạt kim loại nhỏ được phun vào bề mặt bánh răng để tạo ra ứng suất nén.

  • Quá trình: Các hạt bi hoặc đạn thép được bắn với tốc độ cao vào bề mặt bánh răng.
  • Những lợi ích: Tăng cường khả năng chống mỏi và giảm nguy cơ nứt vỡ.
  • Ứng dụng: Bánh răng được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ và ô tô.

Việc lựa chọn vật liệu bánh răng phù hợp và áp dụng phương pháp xử lý nhiệt thích hợp là những bước thiết yếu để đảm bảo bánh răng hoạt động hiệu quả trong các điều kiện khác nhau.Thépvẫn là sự lựa chọn hàng đầu cho các bánh răng công nghiệp, nhờ vào sức mạnh và tính linh hoạt của nó, thường được kết hợp vớithấm cacbon or làm cứng cảm ứngđể tăng thêm độ bền.Gangcung cấp khả năng giảm rung tốt,đồng thau và đồnglý tưởng cho các ứng dụng ma sát thấp

Xử lý nhiệt nhưthấm nitơ, sự tôi luyện, Vàbắn binâng cao hơn nữa hiệu suất bánh răng bằng cách cải thiện độ cứng, giảm mài mòn và tăng khả năng chống mỏi. Bằng cách hiểu được các đặc tính của các vật liệu và phương pháp xử lý nhiệt khác nhau, các nhà sản xuất có thể tối ưu hóa thiết kế bánh răng để đáp ứng các nhu cầu cụ thể của nhiều ngành công nghiệp khác nhau.

 


Thời gian đăng: 18-10-2024

  • Trước:
  • Kế tiếp: