1.Các loại vật liệu bánh răng

Thép

Thép là vật liệu được sử dụng phổ biến nhất trongsản xuất bánh răng do sức mạnh tuyệt vời, độ dẻo dai và khả năng chống mài mòn. Các loại thép khác nhau bao gồm:

• Thép cacbon: Chứa một lượng carbon vừa phải để tăng cường sức mạnh trong khi vẫn có giá cả phải chăng. Thường được sử dụng trong các ứng dụng tải thấp đến trung bình.
• Thép hợp kim: Được pha trộn với các nguyên tố như crom, molypden và niken để cải thiện khả năng chống ăn mòn, độ cứng và độ bền. Lý tưởng cho các bánh răng công nghiệp nặng.
• thép không gỉ: Được biết đến với khả năng chống ăn mòn, giúp nó phù hợp với môi trường tiếp xúc với độ ẩm hoặc hóa chất. Thường thấy trong chế biến thực phẩm hoặc máy móc dược phẩm.

Ứng dụng: Máy công nghiệp, hộp số ô tô, thiết bị nặng.

Xem thêm sản phẩm bánh răng

gang

Gang có đặc tính chống mài mòn và giảm rung tốt, mặc dù nó giòn và không thích hợp cho các ứng dụng có tải trọng va đập cao.

• Gang xám: Dùng cho các bánh răng yêu cầu giảm độ rung và kiểm soát tiếng ồn.
• Sắt dễ uốn: Có độ bền kéo tốt hơn sắt xám, phù hợp với tải trọng vừa phải.

Ứng dụng: Hộp số cho máy bơm, máy nén và thiết bị nông nghiệp.

Đồng thau và đồng

Những vật liệu này có độ ma sát thấp và khả năng chống ăn mòn tốt, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng cụ thể. Chúng cũng có đặc tính tự bôi trơn, giúp giảm thiểu nhu cầu bôi trơn bên ngoài.

• Bánh răng đồng: Được sử dụng trong các bánh răng trục vít do khả năng chống mài mòn tuyệt vời của chúng.
• Bánh răng đồng thau: Nhẹ và chống ăn mòn, được sử dụng trong các máy nhỏ và ứng dụng hàng hải.

Ứng dụng: Bánh răng giun, thiết bị hàng hải và các thiết bị nhỏ.

2.Quy trình xử lý nhiệt trong sản xuất bánh răng

Xử lý nhiệt là một quá trình quan trọng trong sản xuất bánh răng nhằm cải thiện độ cứng, độ bền và khả năng chống mài mòn. Các phương pháp xử lý nhiệt khác nhau được áp dụng tùy thuộc vào vật liệu và yêu cầu ứng dụng, Làm cứng ngọn lửa bằng cảm ứng Carburizin Làm cứng ngọn lửa Làm cứng quá trình thấm nitơ, v.v.

2.1 Carburizing (Làm cứng vỏ)

Quá trình cacbon hóa liên quan đến việc đưa carbon lên bề mặt của bánh răng bằng thép có hàm lượng carbon thấp. Sau khi cacbon hóa, bánh răng được làm nguội để tạo thành lớp cứng bên ngoài trong khi vẫn duy trì được lõi cứng.

• Quá trình: Bánh răng được làm nóng trong môi trường giàu carbon, sau đó được làm nguội.
• Những lợi ích: Độ cứng bề mặt cao với độ bền lõi tuyệt vời.
• Ứng dụng: Bánh răng ô tô, máy móc công nghiệp, thiết bị khai thác mỏ.

2.2 Thấm nitơ

Thấm nitơ đưa nitơ lên ​​bề mặt thép hợp kim, tạo ra lớp cứng, chống mài mòn mà không cần tôi.

• Quá trình: Thiết bị được làm nóng trong môi trường giàu nitơ ở nhiệt độ tương đối thấp.
• Những lợi ích: Không bị biến dạng trong quá trình gia công, khiến nó trở nên lý tưởng cho các bánh răng chính xác.
• Ứng dụng: Bánh răng hàng không vũ trụ, linh kiện ô tô hiệu suất cao và máy móc chính xác.

2.3 Làm cứng cảm ứng

Làm cứng cảm ứng là phương pháp xử lý nhiệt cục bộ trong đó các khu vực cụ thể của bánh răng được làm nóng nhanh chóng bằng cách sử dụng cuộn dây cảm ứng và sau đó được làm nguội.

• Quá trình: Trường điện từ tần số cao làm nóng bề mặt bánh răng, sau đó làm nguội nhanh.
• Những lợi ích: Cung cấp độ cứng khi cần thiết trong khi vẫn giữ được độ dẻo dai của lõi.
• Ứng dụng: Bánh răng lớn dùng trong máy móc hạng nặng và thiết bị khai thác mỏ.

2.4 Ủ

Quá trình ủ được thực hiện sau khi tôi để giảm độ giòn của bánh răng đã cứng và giảm bớt ứng suất bên trong.

• Quá trình: Bánh răng được làm nóng lại ở nhiệt độ vừa phải và sau đó làm nguội từ từ.
• Những lợi ích: Cải thiện độ dẻo dai và giảm nguy cơ nứt.
• Ứng dụng: Bánh răng yêu cầu sự cân bằng giữa độ bền và độ dẻo.

2.5 Bắn Peening

Bắn mài là một quá trình xử lý bề mặt làm tăng độ bền mỏi của bánh răng. Trong quá trình này, các hạt kim loại nhỏ được phun lên bề mặt bánh răng để tạo ra ứng suất nén.

• Quá trình: Các hạt hoặc đạn thép được bắn với tốc độ cao lên bề mặt bánh răng.
• Những lợi ích: Tăng cường khả năng chống mỏi và giảm nguy cơ nứt.
• Ứng dụng: Bánh răng được sử dụng trong các ứng dụng hàng không vũ trụ và ô tô.

Lựa chọn vật liệu bánh răng phù hợp và áp dụng phương pháp xử lý nhiệt thích hợp là các bước thiết yếu để đảm bảo bánh răng hoạt động hiệu quả trong các điều kiện khác nhau.Thépvẫn là lựa chọn hàng đầu cho các bánh răng công nghiệp nhờ độ bền và tính linh hoạt, thường được kết hợp vớicacbon hóa or làm cứng cảm ứngđể tăng thêm độ bền.Gangcung cấp khả năng giảm rung tốt,đồng thau và đồnglý tưởng cho các ứng dụng ma sát thấp

Xử lý nhiệt nhưthấm nitơ, ủ, Vàbắn peeningnâng cao hơn nữa hiệu suất của bánh răng bằng cách cải thiện độ cứng, giảm mài mòn và tăng khả năng chống mỏi. Bằng cách hiểu rõ đặc tính của các vật liệu khác nhau và phương pháp xử lý nhiệt, nhà sản xuất có thể tối ưu hóa thiết kế bánh răng để đáp ứng nhu cầu cụ thể của các ngành công nghiệp khác nhau.