CácBộ bánh răng sâulà một thành phần quan trọng trong các hộp số, đặc biệt ở những người yêu cầu tỷ lệ giảm cao và ổ đĩa bên phải. Dưới đây là tổng quan về bộ bánh răng sâu và việc sử dụng nó trong hộp số:

1. Con sâu có một sợi xoắn và thường là thành phần lái xe, trong khi bánh xe sâu là thành phần điều khiển.

2. ** Chức năng **: Hàm chính của bộ bánh răng là để chuyển đổi chuyển động quay từ trục đầu vào (sâu) thành trục đầu ra (bánh xe sâu) ở góc 90 độ, đồng thời cung cấp phép nhân mô-men xoắn cao.

3. ** Tỷ lệ giảm cao **:Bánh răng sâuđược biết đến để cung cấp tỷ lệ giảm cao, là tỷ lệ của tốc độ đầu vào so với tốc độ đầu ra. Điều này làm cho chúng lý tưởng cho các ứng dụng mà việc giảm tốc độ là cần thiết.

4.

5. ** Hiệu quả **: Bộ bánh răng sâu kém hiệu quả hơn một số loại bánh răng khác do ma sát trượt giữa sâu và bánh xe sâu. Tuy nhiên, điều này thường được chấp nhận trong các ứng dụng trong đó tỷ lệ giảm cao và ổ đĩa bên phải là quan trọng hơn.

6. ** Các ứng dụng **: Bộ bánh răng sâu được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau, bao gồm các cơ chế nâng, hệ thống băng tải, robot, hệ thống lái ô tô và bất kỳ máy móc nào khác yêu cầu điều khiển chính xác ở góc vuông.

7.

8. ** Bảo trì **: Bộ bánh răng Worm yêu cầu bôi trơn và bảo trì đúng cách để đảm bảo tuổi thọ và hiệu quả. Việc lựa chọn chất bôi trơn và tần suất bôi trơn phụ thuộc vào điều kiện vận hành và các vật liệu được sử dụng trong bộ bánh răng.

9.

10. ** Backlash **:Thiết bị sâuCác bộ có thể có phản ứng dữ dội, đó là lượng không gian giữa các răng khi bánh răng không tiếp xúc. Điều này có thể được điều chỉnh ở một mức độ nào đó để kiểm soát độ chính xác của bộ bánh răng.

Tóm lại, các bộ bánh răng sâu là một phần thiết yếu của hộp số cho các ứng dụng đòi hỏi sự kết hợp của tỷ lệ giảm cao và ổ đĩa bên phải. Thiết kế và bảo trì của họ rất quan trọng cho hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy của máy móc dựa vào loại thiết bị này.