bánh răng bên trongBánh răng trụ là một loại bánh răng có răng được cắt ở bên trong hình trụ hoặc hình nón, trái ngược với bánh răng ngoài có răng ở bên ngoài. Chúng ăn khớp với bánh răng ngoài, và thiết kế của chúng cho phép truyền chuyển động và công suất trong nhiều hệ thống cơ khí khác nhau.

Có một số ứng dụng của bánh răng trong:

1. Hệ thống bánh răng hành tinh: Bánh răng bên trong thường được sử dụng trong hệ thống bánh răng hành tinh, nơi chúng ăn khớp với bánh răng mặt trời và các bánh răng hành tinh. Cấu trúc này cho phép tạo ra các hệ thống truyền động bánh răng nhỏ gọn và linh hoạt, thường được sử dụng trong hộp số ô tô và máy móc công nghiệp.
2. Truyền động: Bánh răng trong có thể được sử dụng để truyền công suất giữa các trục song song hoặc giao nhau. Chúng thường được sử dụng trong các trường hợp hạn chế về không gian hoặc yêu cầu mô-men xoắn cụ thể.
3. Giảm hoặc tăng tốc độ: bánh răng bên trongChúng có thể được sử dụng để tăng hoặc giảm tốc độ quay tùy thuộc vào cấu hình và sự ăn khớp với các bánh răng bên ngoài.
4. Điều khiển chuyển động: Trong robot và tự động hóa, các bánh răng bên trong được sử dụng để điều khiển chuyển động chính xác, đảm bảo chuyển động mượt mà và chính xác trong các cánh tay robot, máy CNC và các hệ thống tự động khác.
5. Cơ cấu vi sai: Các bánh răng bên trong cũng có thể được tìm thấy trong các cơ cấu vi sai, chẳng hạn như những cơ cấu được sử dụng trong hệ thống truyền động ô tô, để phân phối công suất và mô-men xoắn giữa các bánh xe đồng thời cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau.
6. In robot và tự động hóaCác bánh răng trong được sử dụng rộng rãi để đạt được chuyển động chính xác trong không gian hạn chế. Ví dụ, cánh tay robot thường sử dụng bánh răng trong trong bộ truyền động của chúng để cung cấp khả năng định vị chính xác với độ rơ tối thiểu, cho phép chuyển động mượt mà và được kiểm soát tốt hơn. Bản chất nhỏ gọn của bánh răng trong giúp các kỹ sư tích hợp các hệ thống bánh răng phức tạp vào các cụm nhỏ hơn, cho phép robot duy trì mức độ linh hoạt và hiệu quả cao mà không làm giảm sức mạnh hoặc khả năng điều khiển.
7. bánh răng bên trong cũng là một lựa chọn phổ biến trongxe điện (EV)Đặc biệt là trong các hộp số được thiết kế để xử lý tốc độ quay cao. Động cơ xe điện thường hoạt động ở tốc độ cao hơn nhiều so với động cơ đốt trong, vì vậy các bánh răng bên trong, kết hợp với hệ thống bánh răng hành tinh, rất cần thiết để giảm tốc độ đồng thời khuếch đại mô-men xoắn. ​​Cấu hình này giúp tăng hiệu quả năng lượng, dẫn đến việc cung cấp năng lượng mượt mà hơn và kéo dài tuổi thọ pin.
8. In máy inVàmáy móc dệtTrong những ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao, bánh răng trong được sử dụng trong các hệ thống cần duy trì sự quay và tốc độ đồng bộ. Cấu trúc bánh răng trong giúp đạt được sự nhất quán và chính xác trong chuyển động, góp phần vào chất lượng của sản phẩm cuối cùng, dù đó là vật liệu in ấn hay hàng dệt may. Hình dạng nhỏ gọn và khả năng phân bổ tải hiệu quả cho phép các máy này hoạt động ở tốc độ cao mà không có nguy cơ lệch trục hoặc mài mòn quá mức.

   Ngoài ra,thiết bị y tếCác thiết bị như robot phẫu thuật và hệ thống hình ảnh thường sử dụng bánh răng bên trong bộ truyền động để chuyển động chính xác, có kiểm soát trong không gian nhỏ gọn. Bánh răng bên trong giúp duy trì độ chính xác và ổn định, điều rất quan trọng đối với các thao tác tinh tế, chẩn đoán và an toàn cho bệnh nhân.

Việc thiết kế và chế tạo bánh răng trong có thể phức tạp hơn bánh răng ngoài do khó tiếp cận phần bên trong của bánh răng trong quá trình gia công. Tuy nhiên, chúng mang lại những ưu điểm trong một số ứng dụng nhất định, chẳng hạn như kích thước nhỏ gọn, khả năng truyền mô-men xoắn cao hơn và hoạt động êm ái hơn.