I. Cấu trúc cơ bản của bánh răng côn
Bánh răng cônlà một cơ cấu quay được sử dụng để truyền công suất và mô men xoắn, thường bao gồm một cặp bánh răng côn. Bánh răng côn trong hộp số chính bao gồm hai phần: phần lớnbánh răng cônvà bánh răng côn nhỏ, được đặt trên trục đầu vào và trục đầu ra tương ứng. Hai răng bánh răng côn giao nhau thành một đường tiếp tuyến và phân bố hình nón.
II. Bánh răng côn tại sao thiết kế xoắn ốc
Bánh răng côn trong hộp số chính có thiết kế bánh răng xoắn ốc hơn. Điều này là do:
1. Cải thiện hiệu quả truyền tải
Bánh răng xoắn có thể được chia thành một số bề mặt nhỏ, do đó tải trọng tương tác của mỗi bề mặt nhỏ sẽ nhỏ hơn, do đó làm giảm ứng suất tiếp xúc và tổn thất ma sát.bánh răng côn thẳngdễ bị quá tải vì các đường giao nhau của mặt răng xoắn ốc của chúng thẳng chứ không cong, do đó diện tích tiếp xúc nhỏ hơn.
2. Giảm tiếng ồn
Bánh răng xoắn của mỗi răng bánh răng ở đỉnh của quá trình làm việc đều là các bề mặt cong, do đó tại vùng tiếp xúc của điểm ăn khớp, các răng bánh răng ra vào rõ ràng, quá trình chuyển đổi này càng chậm thì tiếng ồn trong quá trình làm việc của thiết bị càng nhỏ.

3. Cải thiện khả năng chịu lực
Bề mặt răng của bánh răng côn xoắn là xoắn ốc và có số lượng răng lớn. Nó có khả năng phân phối tải mạnh, có thể phân tán tải dễ dàng và trơn tru hơn. Do đó, nó có khả năng chịu tải tốt hơn và có thể đảm bảo hoạt động ổn định của bộ giảm tốc chính.
III. Các biện pháp phòng ngừa
Trong quá trình thiết kế và sử dụng bộ giảm tốc chính, bạn cũng cần lưu ý những điểm sau:
1. Các thông số thiết kế phải là sự lựa chọn hợp lý, đặc biệt là mô đun bánh răng và góc áp suất cũng như các thông số khác phải được lựa chọn hợp lý để phát huy được ưu điểm của bánh răng côn.

2. Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng, phát hiện kịp thời các vấn đề phát sinh và xử lý.
3. Trong quá trình sử dụng, cần chú ý đến việc tăng tốc và giảm tốc của máy để tránh gây va đập vào bộ giảm tốc chính, tránh gây hư hỏng cho máy.
Phần kết luận
Bánh răng côn trong bộ giảm tốc chính chủ yếu được thiết kế vớibánh răng côn xoắn, tức là cải thiện hiệu suất truyền động, giảm tiếng ồn và cải thiện khả năng chịu tải. Trong quá trình sử dụng, cần chú ý lựa chọn thông số thiết kế, kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên, cũng như giảm thiểu tác động của hư hỏng đối với thiết bị.