Bánh răngdựa vào kích thước cấu trúc của chính họ và sức mạnh vật chất để chịu được tải trọng bên ngoài, đòi hỏi các vật liệu phải có sức mạnh cao, độ bền và khả năng chống mài mòn; Do hình dạng phức tạp của các bánh răng,Bánh răngYêu cầu độ chính xác cao, và các vật liệu cũng yêu cầu sản xuất tốt. Các vật liệu thường được sử dụng là thép, thép đúc và gang.

Thiết bị vát xoắn ốc cho máy khai thác thịt

1. Thép giả theo độ cứng của bề mặt răng, nó được chia thành hai loại:

Khi HB < 350, nó được gọi là bề mặt răng mềm

Khi Hb > 350, nó được gọi là bề mặt răng cứng

1.1. Độ cứng bề mặt răng Hb < 350

Quy trình: Bỏ trống → Bình thường hóa - Biến thô → làm nguội và ủ, hoàn thiện

Vật liệu thường được sử dụng; 45#, 35Simn, 40cr, 40crni, 40mnb

Các tính năng: Nó có hiệu suất tổng thể tốt, bề mặt răng có độ bền và độ cứng cao, và lõi răng có độ bền tốt. Sau khi xử lý nhiệt, độ chính xác củaBánh răngCắt có thể đạt đến 8 lớp. Nó rất dễ sản xuất, kinh tế và có năng suất cao. Độ chính xác không cao.

Thiết bị thúc đẩy

1,2 Độ cứng bề mặt răng Hb > 350

1.2.1 Khi sử dụng thép carbon trung bình:

Quá trình: Bỏ trống → Bình thường hóa → Cắt thô → Làm nguội và ủ → Cắt tốt → Làm nguội tần số cao và trung gian → Nhiệt độ thấp ôn hòa → mài hoặc mài mòn, chạy tia lửa điện.

Vật liệu thường được sử dụng:45, 40cr, 40crni

Các tính năng: Độ cứng bề mặt răng là HRC cao = 48-55, cường độ tiếp xúc cao và điện trở hao mòn là tốt. Lõi răng duy trì độ bền sau khi dập tắt và ủ, có khả năng chống va đập tốt và khả năng chịu tải cao. Độ chính xác được giảm một nửa, cho đến độ chính xác cấp 7. Thích hợp cho sản xuất hàng loạt, chẳng hạn như bánh răng truyền tải trung bình và trung bình cho ô tô, dụng cụ máy móc, v.v.

1.2.2 Khi sử dụng thép carbon thấp: Bỏ trống → chuẩn hóa → Cắt thô → làm nguội và ủ → Cắt tốt → Hấp dẫn và làm nguội → Nhiệt độ thấp ôn hòa → Nghiền răng. Lên đến 6 và 7 cấp độ.

Vật liệu thường được sử dụng; 20Cr, 20Crmnti, 20MnB, 20Crmnto Tính năng: Độ cứng bề mặt răng và khả năng chịu lực mạnh. Cốt lõi có độ dẻo dai và sức đề kháng tác động tốt. Nó phù hợp cho tốc độ cao, tải trọng nặng, truyền tải quá tải hoặc các dịp với các yêu cầu cấu trúc nhỏ gọn, là bánh răng truyền chính của đầu máy và bánh răng hàng không.

2. Thép đúc:

Khibánh răngĐường kính D> 400mm, cấu trúc rất phức tạp và việc rèn rất khó, vật liệu thép đúc ZG45.ZG55 có thể được sử dụng để bình thường hóa. Bình thường hóa, dập tắt và ủ.

3. Cast Iron:

Kháng mạnh đối với sự kết dính và ăn mòn rỗ, nhưng khả năng chống tác động và mài mòn kém. Nó phù hợp cho công việc ổn định, công suất thấp, tốc độ thấp hoặc kích thước lớn và hình dạng phức tạp. Nó có thể hoạt động trong điều kiện thiếu dầu và phù hợp để truyền mở.

4. Vật liệu kim loại:

Vải, gỗ, nhựa, nylon, thích hợp cho tốc độ cao và tải trọng ánh sáng.

Khi chọn vật liệu, nên xem xét thực tế là các điều kiện làm việc của bánh răng là khác nhau và các dạng thất bại của răng bánh răng là khác nhau, là cơ sở để xác định các tiêu chí tính toán cường độ của bánh răng và lựa chọn vật liệu và điểm nóng.

1. Khi răng bánh răng dễ dàng bị hỏng dưới tải trọng va chạm, các vật liệu có độ bền tốt hơn nên được chọn và thép carbon thấp có thể được chọn để chứa và làm dịu.

2. Đối với việc truyền kín tốc độ cao, bề mặt răng dễ bị rỗ, do đó, các vật liệu có độ cứng bề mặt răng tốt hơn nên được chọn và có thể sử dụng độ cứng bề mặt thép carbon trung bình.

3. Đối với tốc độ thấp và trung bình, khi gãy răng bánh răng, rỗ và mài mòn có thể xảy ra, các vật liệu có độ bền cơ học tốt, độ cứng bề mặt răng và các tính chất cơ học toàn diện khác nên được chọn, và có thể chọn thép được làm nguội và luyện thép trung bình.

4. Hãy cố gắng có một loạt các vật liệu nhỏ, dễ quản lý và xem xét các nguồn lực và nguồn cung. 5. Khi kích thước cấu trúc nhỏ gọn và điện trở hao mòn, thép hợp kim nên được sử dụng. 6. Thiết bị và công nghệ của đơn vị sản xuất.


Thời gian đăng: Mar-11-2022

  • Trước:
  • Kế tiếp: