Bánh răng là một trong những thành phần cơ bản được sử dụng để truyền năng lượng và vị trí. Các nhà thiết kế hy vọng rằng họ có thể đáp ứng các yêu cầu khác nhau:
Khả năng công suất tối đa
Kích thước tối thiểu
Tiếng ồn tối thiểu (hoạt động yên tĩnh)
Xoay/Vị trí chính xác
Để đáp ứng các cấp độ khác nhau của các yêu cầu này, một mức độ chính xác thích hợp là cần thiết. Điều này liên quan đến một số đặc điểm thiết bị.
Độ chính xác của bánh răng và bánh răng xoắn ốc
Tính chính xác củaBánh răng SpurVàBánh răng xoắn ốcđược mô tả theo tiêu chuẩn GB/T10059.1-201. Tiêu chuẩn này xác định và cho phép độ lệch liên quan đến các cấu hình răng bánh răng tương ứng. .
(1) Độ lệch sân liền kề (FPT)
Độ lệch giữa giá trị cao độ đo được thực tế và giá trị sân tròn lý thuyết giữa bất kỳ bề mặt răng liền kề nào.
Độ lệch cao tích lũy (FP)
Sự khác biệt giữa tổng lý thuyết của các giá trị cao độ trong bất kỳ khoảng cách bánh răng nào và tổng giá trị cao được đo thực tế trong cùng một khoảng cách.
Độ lệch tổng thể xoắn ốc (Fβ)
Độ lệch tổng thể xoắn (Fβ) biểu thị khoảng cách như trong sơ đồ. Các đường xoắn ốc thực tế nằm giữa các sơ đồ xoắn ốc trên và dưới. Tổng độ lệch xoắn ốc có thể dẫn đến tiếp xúc với răng kém, đặc biệt tập trung ở các khu vực đầu tiếp xúc. Định hình vương miện răng và cuối có thể làm giảm bớt độ lệch này.
Độ lệch tổng hợp xuyên tâm (FI ")
Tổng độ lệch tổng hợp xuyên tâm biểu thị sự thay đổi khoảng cách trung tâm khi bánh răng quay một vòng hoàn toàn trong khi chia lưới chặt chẽ với bánh răng chính.
Lỗi chạy radial Gear (FR)
Lỗi chạy bộ thường được đo bằng cách chèn một chốt hoặc bóng vào mỗi khe răng xung quanh chu vi của bánh răng và ghi lại sự khác biệt tối đa. Runout có thể dẫn đến các vấn đề khác nhau, một trong số đó là tiếng ồn. Nguyên nhân gốc rễ của lỗi này thường không đủ độ chính xác và độ cứng của đồ đạc máy công cụ và công cụ cắt.
Thời gian đăng: Tháng 8-21-2024