Sự khác biệt giữa bánh răng côn xoắn và bánh răng côn thẳng

Bánh răng cônlà không thể thiếu trong công nghiệp do khả năng độc đáo của chúng trong việc truyền chuyển động và công suất giữa hai trục giao nhau. Và chúng có phạm vi ứng dụng rộng. Hình dạng răng của bánh răng côn có thể được chia thành hình dạng răng thẳng và hình dạng răng xoắn, vậy sự khác biệt giữa chúng là gì.

Bánh răng côn xoắn

Bánh răng côn xoắnlà bánh răng vát có răng xoắn được tạo thành trên mặt bánh răng dọc theo một đường quanh co. Ưu điểm chính của bánh răng xoắn so với bánh răng trụ là hoạt động trơn tru vì các răng ăn khớp dần dần. Khi mỗi cặp bánh răng tiếp xúc, truyền lực sẽ trơn tru hơn. Bánh răng côn xoắn nên được thay thế theo cặp và chạy cùng nhau liên quan đến bánh răng xoắn chính. Bánh răng côn xoắn thường được sử dụng phổ biến hơn trong bộ vi sai xe, ô tô và hàng không vũ trụ. Thiết kế xoắn tạo ra ít rung động và tiếng ồn hơn so với bánh răng côn thẳng.

Bánh răng côn thẳng

Bánh răng côn thẳnglà nơi giao nhau giữa các trục của hai thành phần trục, và các cạnh răng có hình nón. Tuy nhiên, bộ bánh răng côn thẳng thường được lắp ở góc 90°; các góc khác cũng được sử dụng. Các mặt bước của bánh răng côn có hình nón. Hai đặc tính thiết yếu của bánh răng là cạnh răng và góc bước.

Bánh răng côn thường có góc nghiêng từ 0° đến 90°. Các bánh răng côn phổ biến hơn có hình nón và góc nghiêng 90° hoặc nhỏ hơn. Loại bánh răng côn này được gọi là bánh răng côn ngoài vì răng hướng ra ngoài. Các mặt nghiêng của bánh răng côn ngoài ăn khớp đồng trục với trục bánh răng. Các đỉnh của hai bề mặt luôn nằm tại giao điểm của các trục. Bánh răng côn có góc nghiêng lớn hơn 90° được gọi là bánh răng côn trong; đỉnh răng của bánh răng hướng vào trong. Bánh răng côn có góc nghiêng chính xác là 90° có răng song song với trục.

Sự khác biệt giữa chúng

Tiếng ồn/Rung động

Bánh răng côn thẳngcó răng thẳng như bánh răng thẳng được cắt dọc theo trục trên hình nón. Vì lý do này, nó có thể khá ồn ào khi răng của bánh răng ăn khớp va chạm khi tiếp xúc.

Bánh răng côn xoắncó răng xoắn được cắt theo đường cong xoắn ốc trên hình nón bước răng. Không giống như đối tác thẳng của nó, răng của hai bánh răng côn xoắn ghép tiếp xúc dần dần hơn và không va chạm. Điều này dẫn đến độ rung ít hơn và hoạt động êm hơn, mượt mà hơn.

Đang tải

Do răng tiếp xúc đột ngột với bánh răng côn thẳng, nó phải chịu tải trọng va đập hoặc sốc. Ngược lại, sự tiếp xúc dần dần của răng với bánh răng côn xoắn dẫn đến sự tích tụ dần dần của tải trọng.

Lực đẩy trục

Do hình dạng hình nón, bánh răng côn tạo ra lực đẩy dọc trục — một loại lực tác động song song với trục quay. Bánh răng côn xoắn tạo ra lực đẩy lớn hơn lên ổ trục nhờ khả năng thay đổi hướng đẩy bằng tay của xoắn ốc và hướng quay của nó.

Chi phí sản xuất

Nhìn chung, phương pháp thông thường để sản xuất bánh răng côn xoắn có chi phí cao hơn so với bánh răng côn thẳng. Một lý do là bánh răng côn thẳng có thiết kế dễ hơn nhiều và thực hiện nhanh hơn so với bánh răng côn xoắn.