Mô tả ngắn gọn:

Bánh răng côn xoắn Hypoid chất lượng cao
Bánh răng Hypoid của chúng tôi được thiết kế cho các ứng dụng hiệu suất cao, mang lại độ bền, độ chính xác và hiệu quả vượt trội. Những bánh răng này lý tưởng cho ô tô, bộ vi sai xoắn ốc và máy nghiền hình nón, đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt. Bánh răng hypoid mang lại độ chính xác vượt trội và tuổi thọ cao. Thiết kế răng côn xoắn ốc tăng cường khả năng truyền mô-men xoắn và giảm tiếng ồn, làm cho chúng phù hợp với bộ vi sai ô tô và máy móc hạng nặng. Được làm từ vật liệu cao cấp và trải qua các quy trình xử lý nhiệt tiên tiến, những bánh răng này có khả năng chống mài mòn, mỏi và tải trọng cao vượt trội. Mô đun M0.5-M30 có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.
Vật liệu có thể được tùy chỉnh: thép hợp kim, thép không gỉ, đồng thau, đồng mạ kẽm, v.v.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Hai phương pháp gia công bánh răng hypoid

Cáibánh răng côn hypoidCông nghệ này được Gleason giới thiệu vào năm 1925 và đã được phát triển trong nhiều năm. Hiện nay, có nhiều thiết bị trong nước có thể gia công, nhưng độ chính xác tương đối cao và gia công cao cấp chủ yếu được thực hiện bởi các thiết bị nước ngoài như Gleason và Oerlikon. Về khâu hoàn thiện, có hai quy trình chính là mài và đánh bóng bánh răng, nhưng yêu cầu đối với quy trình cắt bánh răng là khác nhau. Đối với quy trình mài bánh răng, quy trình cắt bánh răng được khuyến nghị sử dụng phay mặt, còn quy trình đánh bóng được khuyến nghị sử dụng dao phay mặt.

Bánh răng hypoidbánh răngCác bánh răng được gia công bằng phương pháp phay mặt có răng côn, còn các bánh răng được gia công bằng phương pháp phay răng có răng đều chiều cao, tức là chiều cao răng ở mặt đầu lớn và mặt đầu nhỏ bằng nhau.

Quy trình gia công thông thường là gia công thô sau khi nung nóng sơ bộ, sau đó gia công tinh sau khi xử lý nhiệt. Đối với loại phay mặt, cần phải mài bóng và ghép nối sau khi nung nóng. Nói chung, cặp bánh răng được mài cùng nhau vẫn cần được ghép nối khi lắp ráp sau này. Tuy nhiên, về lý thuyết, bánh răng được gia công bằng công nghệ mài có thể sử dụng mà không cần ghép nối. Tuy nhiên, trong thực tế vận hành, xét đến ảnh hưởng của sai số lắp ráp và biến dạng hệ thống, chế độ ghép nối vẫn được sử dụng.

Nhà máy sản xuất

Trung Quốc là nước đầu tiên nhập khẩu công nghệ UMAC của Mỹ về bánh răng hypoid.

cửa-xưởng-bánh-tơ-cắn-11
bánh răng xoắn hypoid xử lý nhiệt
xưởng sản xuất bánh răng xoắn hypoid
Gia công bánh răng xoắn hypoid

Quy trình sản xuất

nguyên liệu thô

Nguyên liệu thô

cắt thô

Cắt thô

quay

Quay

tôi và ram

Tôi và ram

phay bánh răng

Gia công bánh răng

Xử lý nhiệt

Xử lý nhiệt

mài bánh răng

Mài bánh răng

kiểm tra

Kiểm tra

Điều tra

Kiểm tra kích thước và bánh răng

Báo cáo

Chúng tôi sẽ cung cấp báo cáo chất lượng đầy đủ cho khách hàng trước mỗi lần giao hàng, bao gồm báo cáo kích thước, chứng nhận vật liệu, báo cáo xử lý nhiệt, báo cáo độ chính xác và các tài liệu chất lượng khác theo yêu cầu của khách hàng.

Vẽ

Vẽ

Báo cáo kích thước

Báo cáo kích thước

Báo cáo xử lý nhiệt

Báo cáo xử lý nhiệt

Báo cáo độ chính xác

Báo cáo độ chính xác

Báo cáo vật liệu

Báo cáo vật liệu

Báo cáo phát hiện lỗi

Báo cáo phát hiện lỗi

Gói hàng

bên trong

Gói bên trong

Bên trong (2)

Gói bên trong

Thùng carton

Thùng carton

thùng gỗ

Thùng gỗ

Chương trình video của chúng tôi

Bánh răng Hypoid

Bánh răng Hypoid dòng Km dành cho hộp số Hypoid

Bánh răng côn hypoid trong cánh tay robot công nghiệp

Gia công và kiểm tra khớp nối bánh răng côn hypoid

Bộ nhông hypoid dùng trong xe đạp leo núi


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.