Mô tả ngắn gọn:

Hệ thống bánh răng côn Gleason dành cho thị trường xe hơi hạng sang được thiết kế để cung cấp lực kéo tối ưu nhờ sự phân bổ trọng lượng tinh tế và phương pháp truyền động "đẩy" thay vì "kéo". Động cơ được đặt theo chiều dọc và được kết nối với trục truyền động thông qua hộp số sàn hoặc tự động. Chuyển động quay sau đó được truyền qua bộ bánh răng côn lệch tâm, cụ thể là bộ bánh răng hypoid, để phù hợp với hướng quay của bánh sau nhằm tạo lực dẫn động. Cấu hình này cho phép nâng cao hiệu suất và khả năng điều khiển trong các dòng xe hạng sang.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Ứng dụng của bộ bánh răng côn xoắn trái trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau

Bên tráibánh răng côn xoắn ốcCác bộ truyền động bánh răng côn xoắn trái nổi tiếng với các đặc tính cơ học tuyệt vời, khiến chúng trở thành các bộ phận thiết yếu trong nhiều ngành công nghiệp. Thiết kế độc đáo và hiệu suất cao cho phép chúng truyền tải công suất giữa các trục giao nhau ở các góc độ khác nhau, mang lại độ tin cậy trong các ứng dụng đòi hỏi cao. Dưới đây là một số lĩnh vực chính mà bánh răng côn xoắn trái được sử dụng rộng rãi:

Ngành công nghiệp ô tô:
Trong lĩnh vực ô tô, hình xoắn ốc bên tráibánh răng cônCác bánh răng này rất quan trọng trong hệ thống dẫn động cầu sau, nơi chúng truyền công suất từ ​​động cơ đến bánh sau. Chúng cũng được sử dụng trong hệ thống dẫn động bốn bánh để tăng cường phân bổ mô-men xoắn giữa trục trước và trục sau. Phần lớn các bánh răng này trong xe hơi chở khách sử dụng răng được mài để đạt được độ chính xác và độ mượt mà cao hơn trong hoạt động.

Hệ thống đường sắt:
Bánh răng côn xoắn trái là một phần không thể thiếu trong hệ thống truyền động đường sắt, đặc biệt là trong các đầu máy xe lửa chạy bằng điện và diesel. Chúng truyền công suất từ ​​động cơ đến trục bánh xe, cho phép hoạt động trơn tru và đáng tin cậy. Độ bền và tuổi thọ cao của chúng đảm bảo chúng có thể chịu được tải trọng nặng và quãng đường di chuyển dài thường thấy trong các ứng dụng đường sắt.

Máy móc xây dựng:
Trong ngành xây dựng, bánh răng côn xoắn trái được tìm thấy trong các máy móc hạng nặng, bao gồm cần cẩu và máy xúc. Các bánh răng này được sử dụng trong hệ thống thủy lực để dẫn động các bộ phận phụ trợ như tời và cần nâng. Chúng thường được sản xuất thông qua các quy trình phay hoặc mài và chỉ cần xử lý nhiệt sau gia công ở mức tối thiểu.

Hàng không:
Trong ngành hàng không, bên tráibánh răng côn xoắn ốcChúng rất cần thiết trong động cơ phản lực và hệ thống trực thăng. Trong máy bay phản lực, các bánh răng này truyền chuyển động và công suất phụ trợ giữa các bộ phận khác nhau của động cơ. Trực thăng sử dụng nhiều bộ bánh răng côn, bao gồm cả bánh răng hypoid, để điều khiển việc truyền công suất ở các góc không vuông góc, điều này rất quan trọng đối với việc điều khiển và ổn định cánh quạt.

Hộp số công nghiệp:
Hộp số công nghiệp sử dụng bánh răng côn xoắn trái rất phổ biến trong nhiều ngành công nghiệp sản xuất và chế biến. Các hộp số này chủ yếu được sử dụng để thay đổi tốc độ và hướng quay trong máy móc. Kích thước của các bánh răng trong hệ thống này có thể rất khác nhau, với đường kính vòng từ dưới 50mm đến hơn 2000mm. Sau khi xử lý nhiệt, các bánh răng thường được hoàn thiện bằng cách cạo hoặc mài để đảm bảo độ chính xác và hiệu suất.

Ứng dụng trong hàng hải:
Bánh răng côn xoắn trái đóng vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ đẩy hàng hải, chẳng hạn như trong động cơ gắn ngoài và các tàu biển lớn. Chúng được sử dụng trong hệ thống truyền động phía sau để điều chỉnh góc quay của chân vịt, cho phép đẩy hiệu quả và khả năng điều khiển linh hoạt. Bằng cách truyền công suất từ ​​động cơ đến trục chân vịt, các bánh răng này đảm bảo hoạt động trơn tru ngay cả trong điều kiện hàng hải khắc nghiệt.

Vẽ bong bóng
Báo cáo kích thước
Chứng nhận vật liệu
Báo cáo kiểm tra siêu âm
Báo cáo độ chính xác
Báo cáo xử lý nhiệt
Báo cáo lưới
Báo cáo về hạt từ tính

Nhà máy sản xuất

Chúng tôi có diện tích 200.000 mét vuông, được trang bị các thiết bị sản xuất và kiểm tra tiên tiến để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Kể từ khi Gleason và Holler hợp tác, chúng tôi đã nhập khẩu trung tâm gia công năm trục Gleason FT16000 chuyên dụng cho bánh răng, có kích thước lớn nhất và là trung tâm đầu tiên tại Trung Quốc.

→ Bất kỳ mô-đun nào

→ Bất kỳ số lượng răng nào

→ Độ chính xác cao nhất DIN5

→ Hiệu suất cao, độ chính xác cao

 

Mang đến năng suất, tính linh hoạt và hiệu quả kinh tế lý tưởng cho sản xuất số lượng nhỏ.

Nhà sản xuất bánh răng xoắn hypoid Trung Quốc
Gia công bánh răng xoắn hypoid
xưởng sản xuất bánh răng xoắn hypoid
bánh răng xoắn hypoid xử lý nhiệt

Quy trình sản xuất

nguyên liệu thô

nguyên liệu thô

cắt thô

cắt thô

quay

quay

tôi và ram

tôi và ram

phay bánh răng

phay bánh răng

Xử lý nhiệt

Xử lý nhiệt

mài bánh răng

phay bánh răng

kiểm tra

kiểm tra

Điều tra

Kiểm tra kích thước và bánh răng

Gói hàng

gói bên trong

Gói bên trong

gói bên trong 2

Gói bên trong

Thùng carton

Thùng carton

thùng gỗ

Thùng gỗ

Chương trình video của chúng tôi

các bánh răng côn lớn ăn khớp với nhau

bánh răng côn mài cho hộp số công nghiệp

mài hoặc đánh bóng bánh răng côn

bánh răng côn xoắn ốc


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.