-
Bộ bánh răng hành tinh bán buôn cho bộ giảm tốc hành tinh
Bộ bánh răng hành tinh có thể được sử dụng trên thuyền buồm để cung cấp nhiều tỷ số truyền khác nhau, cho phép truyền lực hiệu quả và kiểm soát hệ thống đẩy của thuyền.
Bánh răng mặt trời: Bánh răng mặt trời được kết nối với giá đỡ, giữ các bánh răng hành tinh.
Bánh răng hành tinh: Nhiều bánh răng hành tinh được ghép với bánh răng mặt trời và một bánh răng vành trong. Các bánh răng hành tinh này có thể quay độc lập trong khi cũng quay quanh bánh răng mặt trời.
Bánh răng vành: Bánh răng vành bên trong được cố định vào trục chân vịt của thuyền hoặc hệ thống truyền động của thuyền. Nó cung cấp chuyển động quay của trục đầu ra.
-
Bánh răng thuyền buồm
Bánh răng cóc được sử dụng trên thuyền buồm, đặc biệt là trong tời điều khiển cánh buồm.
Tời là thiết bị được sử dụng để tăng lực kéo của dây hoặc dây thừng, cho phép thủy thủ điều chỉnh độ căng của cánh buồm.
Bánh răng cóc được tích hợp vào tời để ngăn dây hoặc cáp không bị bung ra ngoài ý muốn hoặc trượt về phía sau khi giải phóng lực căng.
Lợi ích của việc sử dụng bánh răng cóc trong tời:
Kiểm soát và An toàn: Kiểm soát chính xác lực căng của dây, cho phép thủy thủ điều chỉnh cánh buồm hiệu quả và an toàn trong nhiều điều kiện gió khác nhau.
Chống trượt: Cơ chế khóa chốt ngăn không cho dây bị trượt hoặc bung ra ngoài ý muốn, đảm bảo cánh buồm luôn ở đúng vị trí mong muốn.
Tháo lắp dễ dàng: Cơ chế tháo lắp giúp việc tháo lắp hoặc nới lỏng dây trở nên đơn giản và nhanh chóng, cho phép điều chỉnh hoặc di chuyển buồm hiệu quả.
-
Bánh răng vành trong kép được sử dụng trong hộp số hành tinh
Bánh răng vành hành tinh, còn được gọi là vành bánh răng mặt trời, là một thành phần quan trọng trong hệ thống bánh răng hành tinh. Hệ thống bánh răng hành tinh bao gồm nhiều bánh răng được sắp xếp theo cách cho phép chúng đạt được nhiều tỷ số tốc độ và mô-men xoắn khác nhau. Bánh răng vành hành tinh là một phần trung tâm của hệ thống này và sự tương tác của nó với các bánh răng khác góp phần vào hoạt động chung của cơ cấu.
-
Bánh răng trụ DIN6
Bộ bánh răng thẳng này được sử dụng trong bộ giảm tốc có độ chính xác cao DIN6 thu được bằng quy trình mài. Vật liệu: 1.4404 316L
Mô-đun: 2
Tooth:19T
-
Bánh răng thẳng bằng đồng chính xác được sử dụng trong hàng hải
Sau đây là toàn bộ quá trình sản xuất bánh răng Spur này
1) Nguyên liệu thô CuAl10Ni
1) Rèn
2) Làm nóng trước chuẩn hóa
3) Tiện thô
4) Kết thúc việc quay
5) Phay bánh răng
6) Nhiệt luyện thấm cacbon 58-62HRC
7) Bắn phá
8) Mài OD và Bore
9) Mài bánh răng thẳng
10) Vệ sinh
11) Đánh dấu
12) Đóng gói và kho bãi
-
Bánh răng vành trong bằng thép không gỉ được sử dụng trong thuyền
Bánh răng vành trong này được làm từ vật liệu thép không gỉ cao cấp, có khả năng chống ăn mòn, mài mòn và rỉ sét tuyệt vời, được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi độ chính xác và độ bền cao, chẳng hạn như máy móc hạng nặng, tàu thuyền, rô bốt và thiết bị hàng không vũ trụ.
-
Bánh răng trụ ngoài cho hộp số hành tinh
Sau đây là toàn bộ quá trình sản xuất bánh răng thẳng ngoài này:
1) Nguyên liệu thô 20CrMnTi
1) Rèn
2) Làm nóng trước chuẩn hóa
3) Tiện thô
4) Kết thúc việc quay
5) Phay bánh răng
6) Xử lý nhiệt thấm cacbon đến H
7) Bắn phá
8) Mài OD và Bore
9) Mài bánh răng thẳng
10) Vệ sinh
11) Đánh dấu
Gói hàng và kho hàng
-
Bánh răng trụ cho thiết bị nông nghiệp
Sau đây là toàn bộ quá trình sản xuất bánh răng hình trụ này
1) Nguyên liệu thô 20CrMnTi
1) Rèn
2) Làm nóng trước chuẩn hóa
3) Tiện thô
4) Kết thúc việc quay
5) Phay bánh răng
6) Xử lý nhiệt thấm cacbon đến H
7) Bắn phá
8) Mài OD và Bore
9) Mài bánh răng thẳng
10) Vệ sinh
11) Đánh dấu
Gói hàng và kho hàng
-
Bánh răng hành tinh bánh răng xoắn cho hộp số
Sau đây là toàn bộ quá trình sản xuất bánh răng xoắn ốc này
1) Nguyên liệu thô 8620H hoặc 16MnCr5
1) Rèn
2) Làm nóng trước chuẩn hóa
3) Tiện thô
4) Kết thúc việc quay
5) Phay bánh răng
6) Nhiệt luyện thấm cacbon 58-62HRC
7) Bắn phá
8) Mài OD và Bore
9) Mài bánh răng xoắn
10) Vệ sinh
11) Đánh dấu
12) Đóng gói và kho bãi
-
Trục bánh răng xoắn ốc có độ chính xác cao cho bộ giảm tốc bánh răng hành tinh
Trục bánh răng xoắn ốc có độ chính xác cao cho bộ giảm tốc bánh răng hành tinh
Cái nàybánh răng xoắn ốctrục được sử dụng trong bộ giảm tốc hành tinh.
Vật liệu 16MnCr5, được nhiệt luyện thấm cacbon, độ cứng 57-62HRC.
Hộp giảm tốc hành tinh được sử dụng rộng rãi trong máy công cụ, xe năng lượng mới và máy bay, v.v., với phạm vi tỷ số truyền giảm tốc rộng và hiệu suất truyền công suất cao.
-
Mô-đun 3 Trục bánh răng xoắn OEM
Chúng tôi cung cấp nhiều loại bánh răng côn khác nhau từ Module 0.5, Module 0.75, Module 1, trục bánh răng mini Moule 1.25. Sau đây là toàn bộ quy trình sản xuất cho trục bánh răng xoắn ốc module 3 này
1) Nguyên liệu thô 18CrNiMo7-6
1)Rèn
2) Làm nóng trước chuẩn hóa
3) Tiện thô
4) Kết thúc việc quay
5) Phay bánh răng
6) Xử lý nhiệt thấm cacbon 58-62HRC
7)Phun cát
8) Mài OD và Bore
9) Mài bánh răng thẳng
10) Vệ sinh
11) Đánh dấu
12) Đóng gói và kho bãi -
Bộ bánh răng xoắn đất DIN6 3 5 cho khai thác mỏ
Bộ bánh răng xoắn ốc này được sử dụng trong bộ giảm tốc với độ chính xác cao DIN6 thu được bằng quy trình mài. Vật liệu: 18CrNiMo7-6, xử lý nhiệt thấm cacbon, độ cứng 58-62HRC. Mô-đun: 3
Răng: 63 cho bánh răng xoắn và 18 cho trục xoắn. Độ chính xác DIN6 theo DIN3960.
