-
Trục bánh răng xoắn Spline được sản xuất riêng theo yêu cầu của nhà máy, phục vụ nhu cầu nông nghiệp.
Đường cong SplineBánh răng xoắn Trục là bộ phận thiết yếu trong máy móc dùng để truyền động, cung cấp phương tiện truyền mô-men xoắn đáng tin cậy và hiệu quả. Các trục này có một loạt các gờ hoặc răng, được gọi là rãnh then, ăn khớp với các rãnh tương ứng trong bộ phận ghép nối, chẳng hạn như bánh răng hoặc khớp nối. Thiết kế ăn khớp này cho phép truyền chuyển động quay và mô-men xoắn một cách trơn tru, mang lại sự ổn định và chính xác trong nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau.
-
Trục bánh răng xoắn ốc bền bỉ cho hiệu suất đáng tin cậy
Trục bánh răng xoắnBánh răng là một bộ phận của hệ thống bánh răng truyền động chuyển động quay và mô-men xoắn từ bánh răng này sang bánh răng khác. Nó thường bao gồm một trục có các răng được cắt vào, ăn khớp với các răng của các bánh răng khác để truyền công suất.
Trục bánh răng được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng, từ hộp số ô tô đến máy móc công nghiệp. Chúng có nhiều kích cỡ và cấu hình khác nhau để phù hợp với các loại hệ thống bánh răng khác nhau.
Vật liệu: Thép hợp kim 8620H
Xử lý nhiệt: Tôi thấm cacbon cộng với ram
Độ cứng: 56-60HRC ở bề mặt
Độ cứng lõi: 30-45HRC
-
Bánh răng trụ bằng đồng thau Belon được sử dụng trong ngành hàng hải
Đồngbánh răng trụBánh răng là một loại bánh răng được sử dụng trong nhiều hệ thống cơ khí khác nhau, nơi mà hiệu quả, độ bền và khả năng chống mài mòn là rất quan trọng. Những bánh răng này thường được làm từ hợp kim đồng, có khả năng dẫn nhiệt và dẫn điện tuyệt vời, cũng như khả năng chống ăn mòn tốt.
Bánh răng trụ bằng đồng thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao và hoạt động trơn tru, chẳng hạn như trong các dụng cụ chính xác, hệ thống ô tô và máy móc công nghiệp. Chúng nổi tiếng với khả năng cung cấp hiệu suất đáng tin cậy và ổn định, ngay cả dưới tải trọng nặng và ở tốc độ cao.
Một trong những ưu điểm chính của bánh răng trụ bằng đồng là khả năng giảm ma sát và mài mòn, nhờ vào đặc tính tự bôi trơn của hợp kim đồng. Điều này làm cho chúng trở thành lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng mà việc bôi trơn thường xuyên không khả thi hoặc không thực tế.
-
Bộ bánh răng xe máy bằng thép hợp kim chính xác
Xe máySthiết bị purbộBộ truyền động, được sử dụng trong xe máy, là một bộ phận chuyên dụng được thiết kế để truyền lực từ động cơ đến bánh xe với hiệu suất và độ tin cậy tối đa. Các bộ truyền động này được chế tạo tỉ mỉ để đảm bảo sự thẳng hàng và ăn khớp chính xác của các bánh răng, giảm thiểu tổn thất năng lượng và đảm bảo hoạt động trơn tru.
Được chế tạo từ các vật liệu chất lượng cao như thép tôi cứng hoặc hợp kim, các bộ nhông này được thiết kế để đáp ứng những yêu cầu khắt khe về hiệu suất của xe máy. Chúng được chế tạo để cung cấp tỷ số truyền tối ưu, cho phép người lái đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa tốc độ và mô-men xoắn phù hợp với nhu cầu lái xe của họ..
-
Bánh răng trụ chính xác được sử dụng trong máy móc nông nghiệp.
Loại bánh răng trụ này được ứng dụng trong các thiết bị nông nghiệp.
Đây là toàn bộ quy trình sản xuất:
1) Nguyên liệu thô 8620H hoặc 16MnCr5
1) Rèn
2) Chuẩn hóa bằng cách làm nóng sơ bộ
3) Gia công thô
4) Hoàn thành việc tiện
5) Gia công bánh răng
6) Xử lý nhiệt thấm cacbon đạt độ cứng 58-62HRC
7) Phun cát
8) Mài đường kính ngoài và đường kính trong
9) Mài bánh răng xoắn ốc
10) Vệ sinh
11) Đánh dấu
12) Đóng gói và kho hàng
-
Trục bánh răng trụ thẳng cao cấp dùng trong kỹ thuật chính xác.
Trục bánh răng trụ thẳng cao cấp dùng trong kỹ thuật chính xác.
Bánh răng trụTrục là một bộ phận của hệ thống bánh răng truyền chuyển động quay và mô-men xoắn từ bánh răng này sang bánh răng khác. Nó thường bao gồm một trục có các răng bánh răng được cắt vào, ăn khớp với các răng của các bánh răng khác để truyền công suất.Trục bánh răng được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng, từ hộp số ô tô đến máy móc công nghiệp. Chúng có nhiều kích cỡ và cấu hình khác nhau để phù hợp với các loại hệ thống bánh răng khác nhau.
Vật liệu: Thép hợp kim 8620H
Xử lý nhiệt: Tôi thấm cacbon cộng với ram
Độ cứng: 56-60HRC ở bề mặt
Độ cứng lõi: 30-45HRC
-
Bánh răng trụ bằng thép không gỉ cao cấp cho hiệu suất đáng tin cậy và chống ăn mòn.
Bánh răng thép không gỉ là loại bánh răng được làm từ thép không gỉ, một loại hợp kim thép có chứa crom, giúp chống ăn mòn tuyệt vời.
Các bánh răng bằng thép không gỉ được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp và ứng dụng khác nhau, nơi khả năng chống gỉ, xỉn màu và ăn mòn là rất cần thiết. Chúng nổi tiếng về độ bền, độ chắc chắn và khả năng chịu được môi trường khắc nghiệt.
Các loại bánh răng này thường được sử dụng trong thiết bị chế biến thực phẩm, máy móc dược phẩm, ứng dụng hàng hải và các ngành công nghiệp khác, nơi vệ sinh và khả năng chống ăn mòn là rất quan trọng.
-
Bánh răng trụ tốc độ cao được sử dụng trong thiết bị nông nghiệp.
Bánh răng trụ thẳng thường được sử dụng trong nhiều loại thiết bị nông nghiệp để truyền động và điều khiển chuyển động. Loại bánh răng này nổi tiếng về sự đơn giản, hiệu quả và dễ chế tạo.
1) Nguyên liệu thô
1) Rèn
2) Chuẩn hóa bằng cách làm nóng sơ bộ
3) Gia công thô
4) Hoàn thành việc tiện
5) Gia công bánh răng
6) Xử lý nhiệt thấm cacbon đạt độ cứng 58-62HRC
7) Phun cát
8) Mài đường kính ngoài và đường kính trong
9) Mài bánh răng trụ
10) Vệ sinh
11) Đánh dấu
12) Đóng gói và kho hàng
-
Trục bánh răng spline hiệu suất cao dành cho công nghiệp
Trục răng khía hiệu suất cao rất cần thiết cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi truyền tải năng lượng chính xác. Các nhà sản xuất trục răng khía OEM ODM thường được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau như ô tô, hàng không vũ trụ và sản xuất máy móc.
Vật liệu là 20CrMnTi
Xử lý nhiệt: Tôi thấm cacbon cộng với ram
Độ cứng: 56-60HRC ở bề mặt
Độ cứng lõi: 30-45HRC
-
Bánh răng xoắn được sử dụng trong hộp số xoắn.
Bánh răng xoắn này được sử dụng trong hộp số xoắn với các thông số kỹ thuật như sau:
1) Nguyên liệu thô 40CrNiMo
2) Xử lý nhiệt: Nitriding
3) Mô-đun/Răng: 4/40
-
Bộ dụng cụ phay mài bánh răng xoắn cho hộp số bánh răng xoắn
Bộ bánh răng xoắn thường được sử dụng trong hộp số bánh răng xoắn do hoạt động trơn tru và khả năng chịu tải cao. Chúng bao gồm hai hoặc nhiều bánh răng có răng xoắn ăn khớp với nhau để truyền công suất và chuyển động.
Bánh răng xoắn có những ưu điểm như giảm tiếng ồn và độ rung so với bánh răng thẳng, lý tưởng cho các ứng dụng cần vận hành êm ái. Chúng cũng nổi tiếng với khả năng truyền tải tải trọng cao hơn so với bánh răng thẳng có kích thước tương đương.
-
Mài vòng răng bên trong để đạt hiệu suất liền mạch
Bánh răng trong, thường được gọi là bánh răng vành, chủ yếu được sử dụng trong hộp số hành tinh. Bánh răng vành là bánh răng bên trong nằm trên cùng trục với giá đỡ bánh răng hành tinh trong hệ truyền động bánh răng hành tinh. Nó là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động, được sử dụng để thực hiện chức năng truyền tải. Nó bao gồm một bán khớp nối có mặt bích với các răng ngoài và một vòng bánh răng trong có cùng số răng. Nó chủ yếu được sử dụng để khởi động hệ thống truyền động động cơ. Bánh răng trong có thể được gia công bằng cách bào, bằng cách chuốt, bằng cách gọt, bằng cách mài.
