Sau đây là cách chúng được sử dụng và lý do tại sao chúng lại cần thiết:

1. Truyền lực: Chúng truyền lực từ động cơ đến bánh xe. Hộp số sử dụngbánh răng côn xoắn để giảm tốc độ trục ra của động cơ, tăng mô-men xoắn tới bánh xe dẫn động.
2. Thay đổi hướng: Hộp số cho phép người lái thay đổi hướng của xe. Bánh răng côn xoắn đóng vai trò quan trọng trong việc khớp đúng số để chuyển động tiến hoặc lùi.
3. Thay đổi tỷ số truyền: Bằng cách thay đổi tỷ số truyền, hộp số có bánh răng côn xoắn cho phép xe hoạt động hiệu quả ở nhiều tốc độ khác nhau và dưới nhiều tải trọng khác nhau.
4. Hoạt động trơn tru: Hình dạng xoắn ốc của bánh răng côn giúp hoạt động trơn tru và yên tĩnh, giảm tiếng ồn và độ rung thường có trong hệ thống truyền động.
5. Phân bổ tải trọng: Thiết kế xoắn ốc giúp phân bổ tải trọng đều trên các răng bánh răng, giúp tăng độ bền và tuổi thọ của bánh răng.
6. Truyền mô-men xoắn hiệu quả: Bánh răng côn xoắn được thiết kế để xử lý tải mô-men xoắn cao, đảm bảo truyền lực hiệu quả đến bánh xe của xe.
7. Bù góc trục: Có thể điều chỉnh góc giữa trục truyền động và bánh xe, điều này đặc biệt quan trọng ở những xe dẫn động cầu trước.
8. Độ tin cậy và tuổi thọ: Nhờ thiết kế và thành phần vật liệu chắc chắn, bánh răng côn xoắn góp phần nâng cao độ tin cậy và tuổi thọ chung của hộp số.
9. Thiết kế nhỏ gọn: Chúng cung cấp giải pháp nhỏ gọn cho việc truyền lực, yếu tố rất quan trọng trong không gian hạn chế của khoang động cơ xe.
10. Giảm chi phí bảo trì: Nhờ độ bền của mình, bánh răng côn xoắn ít phải bảo trì hơn so với các loại bánh răng khác, giúp giảm chi phí dài hạn cho chủ xe.